Я мусульман немало видел в быту, ночью Аллах спит, под крышей не видит, да и простит если что.
Большинство людей, не очень оглядывается на Аллаха, Бога или нормы морали если знают что их поступок не станет известен.
Пусть тот кто считает себя безгрешным кинет в меня камень (минус в репу)
Escander, RSK, Я против разговора за рулём по телефону без гарнитуры, но с гарнитурой ничто движению не мешает - не вижу никакой опасности в этом
С гарнитурой не мешает только разговоры типа:
-Привет!
-Привет!
-Что делаешь?
-Стобой говорю. А ты что делаешь?
-Стобой говорю.
бла-бла-бла-бла
Или если чел. по роду деятельности типа диспетчера в большом аэропорту (т.е. в реале ведёт несколько судов в своём секторе ответственности)... только если делать правила для всех нельзя ориентироваться на всякие исключения типа вот таких диспетчеров...
Я мусульман немало видел в быту, ночью Аллах спит, под крышей не видит, да и простит если что.
Большинство людей, не очень оглядывается на Аллаха, Бога или нормы морали если знают что их поступок не станет известен.
Пусть тот кто считает себя безгрешным кинет в меня камень (минус в репу)
Я их тоже видел, в армии (предыдущий призыв был последний который собирал призывников со всего союза). Ну в основном именно так и было. И свинину лопали только шум стоял, а если что говорили "в армии Аллаха нет, значит можно".
С гарнитурой не мешает только разговоры типа:
-Привет!
-Привет!
-Что делаешь?
-Стобой говорю. А ты что делаешь?
-Стобой говорю.
бла-бла-бла-бла
Или если чел. по роду деятельности типа диспетчера в большом аэропорту (т.е. в реале ведёт несколько судов в своём секторе ответственности)... только если делать правила для всех нельзя ориентироваться на всякие исключения типа вот таких диспетчеров...
могут ведь и по работе грузить, начинаешь вспоминать что вчера сделал, куда какие бумажки отправил, забыл их подписать или нет...а вдруг по моей вине контейнер не ушел по назначению и завтра мне в таможне придется придумывать байки...
непроизвольно погружаешься в события вчерашнего дня и тд...
короче если по хорошему, то за рулем вообще надо просто глядеть за дорогой и ничего не делать постороннего
но это так сказать в идеале...наверно никто так не делает, я в том числе
могут ведь и по работе грузить, начинаешь вспоминать что вчера сделал, куда какие бумажки отправил, забыл их подписать или нет...а вдруг по моей вине контейнер не ушел по назначению и завтра мне в таможне придется придумывать байки...
непроизвольно погружаешься в события вчерашнего дня и тд...
короче если по хорошему, то за рулем вообще надо просто глядеть за дорогой и ничего не делать постороннего
но это так сказать в идеале...наверно никто так не делает, я в том числе
+много
Ну-да, всё что отвлекает от дороги водителя - убивает всех кто в салоне...
короче если по хорошему, то за рулем вообще надо просто глядеть за дорогой и ничего не делать постороннего
Помнится, в "Главной дороге" тестировали водителя, когда он говорит с помощью устройства "хендс-фри" и когда он не разговаривает по телефону вообще. В первом случае косяков по-любому выходило больше.
Линейный вид
