Подскажите....
Читал-читал, но так и не сообразил...
Итак: у меня занижение -90. Какие ставить проставки лучше (сс20 или другие?) и ставить ли их вообще?
Ребята прочитал всё и чуть озадачился, машина приора седан стоики сс20 -50мм(-70мм) получается. пружины технорессор спереди -50мм и сзади -70мм.
Теперь стоят диски 17 ковки всмпо 17/7.0 ет 38 шины 205/40.
Проблема в том что, сзади цепляет арку сбоку , трёт внутри. Стоят задние тормозные диски Дизайн сервис и когда их ставили то у них в комплекте были пластины, а вот развал пластин не помню и колеса выдвинулись наружу. Ставили друзья и в тот момент про эти тонкости забыл от суеты. В тот момент валы устанавливал, уставший был. Теперь хочу развальные пластины взять и как понял больше -1 гадуса нельзя? шины дорогие стоят, не хочу износа, но и не хочу чиркания шин об арку, устаёшь от этого звука.
Помогут пластины -1 градус колесо немного внутрь загнать? машина посажена или что посоветуете
Нашёл статью про гранту спорт, давно читал, теперь снова искал и нашёл, и получается на ЛГС 2 градуса, на форуме гранты читал, что 2.2 гадуса развал, и там написано в статьи что 2.5 может быть. если быть точным то от 2.0 до 2.5 получается.
15111980, ЗДТ уменьшает вылет, да ещё и пластины тоже. Комплектные пластины можно убрать? У меня 205 резина не трёт на ет 32 впритык, но арки сильно доработаны: рихтованы, подбиты, подрезаны, подогнуты, раскатаны. Развал 3, это 2 шайбы под нижние отверстия. Но можно, наверно и лучше по одной шайбе. На проставках будет тереть. Повторяю: очень впритык. Толстые пластины не пойдут, это для раллийной подвески. Можно ещё сточить 1-градусные пластины сверху "на нет".
Исчерпана тема уже. Кстати искатываю 2-ой комплект резины на таких углах до сликового вида и внутреннего износа нет.
Замечал кто-нибудь повышенное скольжение на скользком из-за развала? Или у меня повышенные требования к лёгкой машинке, или может задние толкают передние из-за раннего срабатывания? Ну очень стрёмно на Бридж-потенца 205 тормозить в мокрую погоду при 0...+8. И на зимних новых пирелли айс зеро тоже улетает.
Viktor, как лучше отстроить срабатывание задних регулятором: допустим разогнались 40 тормознули по льду-накату, вышли, смотрим следы прогрызов все 4-ре ровные, по метру. Стоит сделать так: допустим перед прогрыз 100см, а зад 80см.???
Замечал кто-нибудь повышенное скольжение на скользком из-за развала?
Один раз чуть не слетел с дороги в длинном повороте, развернуло на 120 град. на "Бридж-Близзак". Занос развился мгновенно, даже не успел среагировать. Развал -1 град.
Добавлено через 56 секунд
Слава богу, все обошлось без последствий.
Линейный вид
