она скорее всего пропиталась влагой и превратилась в фанерку
Постоянно слежу за тряпкой, она сухая всегда! Зато с тряпкой снег в салон не засасывает! и Фильтр постоянно сухой. Сейчас почитав в интернете про данную проблему, пошел в аптеку, взял бутылек со спиртовым раствором, промыл и просушил все стекла. Посмотрим что будет утром!
Всем привет...
Год назад после покупки авто и установки на неё сигнализации, машинка на минералке за водилась моментально (при -30)... в этом сезоне как то с переменным успехом...
-шины HKPL-4 ваще нравятся и не ушумят и грибут хорошо (2-ой сезон все шипы на месте);
-перед зимой поменял свечи BRISK на NGK (моё субьективное мнение заводсвие были лучше);
-масло в двигане синтетика MAGNATEK 5W-40, в коробке заводское (осенью поменяю на синтетику);
-в декабре акамулятор сожал 2 раза, 2 раза заводил с галстука (сполтычка на 3 скорости при t -16, тьфу-тьфу без последствий, после прочитанного выше, буду только прикуривать);
-машину до -30 заводил и подогревал с помощью будильника и таймера, ниже 30 грдусов я её не незаводил - "ненасиловал";
-ещё косяк один под ковриком у заднего пассожира (тот что справа) налядь образуется, я так потнял что это конденсат - думаю летом проклеить пол вибропластом или шумкой (а ещё очень ненравитвся конденсат на крыше). У когони-будь есть проблемы с конденсатом в салоне???
еще вчера, читая тему, думал что у меня все ок, никаких проблем...
седня в повороте вдруг чето капнуло сверху прямо на коленку... смотрю наверх, а там плафон освещения полный воды...погонял машину с крутыми поворотами, сильными кренами-почти всю воду "вылил" из плафона)))
Комбинированный вид
