ручная есть, а автоматическая это не так просто, система воздуховодов должна изначально проектироваться с учётом возможности наличия оной.
Мне так не кажется.
Если есть возможноть ручной регулировки, что мешает заменить ручку на моторчик. И подключить его к компу климатического устройства, добавив в его прошивку всего1 доп функцию? Мне кажется, это скорее нежелание отечественных конструкторов влезать в устройство импортного кондиционера с целью его доработать. Ставят тупо как есть.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Мне так не кажется.
Если есть возможноть ручной регулировки, что мешает заменить ручку на моторчик. И подключить его к компу климатического устройства, добавив в его прошивку всего1 доп функцию? Мне кажется, это скорее нежелание отечественных конструкторов влезать в устройство импортного кондиционера с целью его доработать. Ставят тупо как есть.
На моей дюжине регулировка такая (на приоре вроде это без изменений): плавно в ноги...- баланс - ... в лицо, когда в лицо на лобовое стекло дует сильнее, но на него всегда дует. Если делать автомаьтику, то должна быть больше степеней свободы регулировки иначе нафига огород городить!!!
Раньше работал в салоне KIA, машины не плохие, но тоже ломаются. В основном люди приезжали по проблемам с ходовой, с остальными проблемами намного реже. Запчасти очень дорогие, по сравнению с нашими отличаются в разы. Расходники тоже подороже. После Приоры буду рассматривать как вариант и эту машину. Приора конечно хороший авто, но много детских болячек, под хром. саблями ржа от острых углов сабель, гремит зад на хэтче, ручки защелки на дверях. Шумная коробка, вода в карманах багажника. Такие мелочи меня лично очень сильно расстраивают (особенно вода и ржа). Думаю на Рио таких проблем поменьше будет, хотя салон тоже поскрипывает и шумка не ахти.
Раньше работал в салоне KIA, машины не плохие, но тоже ломаются. В основном люди приезжали по проблемам с ходовой, с остальными проблемами намного реже. Запчасти очень дорогие, по сравнению с нашими отличаются в разы. Расходники тоже подороже. После Приоры буду рассматривать как вариант и эту машину. Приора конечно хороший авто, но много детских болячек, под хром. саблями ржа от острых углов сабель, гремит зад на хэтче, ручки защелки на дверях. Шумная коробка, вода в карманах багажника. Такие мелочи меня лично очень сильно расстраивают (особенно вода и ржа). Думаю на Рио таких проблем поменьше будет, хотя салон тоже поскрипывает и шумка не ахти.
Вода из карманов убирается просто. Выбрасываешь дефлекторы и отверстие заклеиваешь(прогревая феном)виброизоляцией и забываешь о воде.Делал ровно 15-ть минут.
Комбинированный вид
