Крутилку кручу и зимой и летом,в разные положения ,чтоб не залипал.
ММР и без этого постоянно двигает вперед/назад заслонку - регулировка темп-ры не работает: при крайних положениях задания, при отсутствующем/неисправном датчике и т.д.
Скорость вентилятора дикую, на холодном авто, не вкл. (режим "Авто" этим грешит). Двигать заслонку, при сильном потоке воздуха, труднее - повышенная нагрузка на редуктор и мотор. С низкими скоростями вент-ра (1-2) ДВС прогреется быстрее, темп-ра от радиатора печки так же увеличится - время прогрева салона получится примерно тоже, что и с "ураганом". Да и тише в салоне.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Комбинированный вид
