Проблема: месяц назад перестала идти зарядка на гену, в итоге заменил диодный мост (в нем какой то минусовой диод вылетел), и РН (одной щетки почти не было)....
после этого начались вот такие проблемы: при движении, да бывает и не только, загорается значек подушки безоп. и тускнеет свет (падает напруга), магнитола может закряхтеть, а бывает когда светом дальним мигнеш......на диагностике двигателя, совпало что еще и катушка заж. сломалась, там смотрели, то напряжение без напруги 14,2, при полной падает до 12,5((((( в чем дело подскажите?????
Теперь и чек загорается ((((
Ездил в автоваз, посомтрели проверили прибором и сказали что было несколько раз падение напряжения, предложили поменять РН если еще такое будет, поездил 5 дн все было хорошо, а затем опять такое же, поменял РН, так же (((( вообщем решил поменять ГЕНУ ))))) устал я уже от всей этой ерунды!!!!)))
У меня с напряжением всё Ок:
ХХ без потребителей: 14,5 В
ХХ - габариты, обогрев заднего стекла/зеркал + лобового + одного сидения: 13,9 В
Вроде, вообще всё классно, но есть нюанс - при подключении большого количества потребителей возникает ощутимая вибрация и слабый, но заметный механический звук. При отключении оных исчезает, полагаю, что перетянут ремень генератора. Самому регулировать лениво, да и не напрягает меня это никак... Другое дело, что самому ремню и подшипнику генератора так довольно быстро северный зверек настанет, но это будет уж точно гарантийный случай. Лишь бы не на трассе ночью
Вопрос в том, что именно ощутимая вибрация по кузову от генератора - это, как я предполагаю, нездоровая фигня... Изначально ремень был недотянут и посвистывал, на ТО 1 подтянули. В морозы опять начал люто свистеть, заезжал по гарантии протянуть хомуты системы охлаждения, заодно и ремень натянули - свист изчез полностью - никогда, ни в какие морозы не свистит, но появились описанная выше вибрация, почему и подумалось про перетяг. Впрочем, кроме мыслей о преждевременной кончине гены и ремня, оно мне никак не мешает
Дядьки,подскажите.
Вот поставил себе такое чудо http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html
Тут я смотрю их продукцию не уважают.
Ген БАТЭ 90А.
Напруга хорошая.Ниже 14.3 не опускается со всем включенным(приора-люкс 10 года)
что в этих РР плохого?
ставил его не снимая генератора,а эти РР Н\О ставить в таких условиях будет неудобно я думаю...
Если больше года он у тебя проживёт, тогда можно считать, что тебе повезло. Они очень часто либо совсем выходят из строй, либо начинают работать не корректно (занижать или завышать напряжение, свет может начать моргать...).
Рекомендую хотя бы изредка следить за напряжением в бортсети.
ну у меня на бк постоянно напруга показывается
на москвиче(двигатель уфа,ген кзатэ 80а) стоял такой РР
на 2111 ген прамо 100а стаял такой РР
проблем не было
я реально впервые услышал тут что с ними такие проблемы
ну хз...я покупал в их офф представительстве в москве.в южном порту
проблем не было никогда тьфу три раза
просто перекусывать мост,что-то там дорабатывать при не снятом гене....не удобно
Линейный вид
