Хорошая штука... Только весь "+" багажника хэтча она у тебя съела. Только отворачивать крестовину. На предыдущих фото желтая железка как-то удобней в этом плане. А вот по прибавке жесткости, я б как инженер сказал что твоя грамотней сделана.
Вообще, об этих железках тем куча на форумах по инету и вообще. Даже тесты журналов "За рулем" и "Авторевю". Коротко скажу так: каждая из железок дает преимущества при маневрировании прежде всего и стабильность прямолинейного движения на высоких скоростях. А также, 100% проверено на себе, дает некоторое повышение пассивой безопасности автомобиля.
Забыли минусы, при аварии с повреждением хотябы одного несущего элемента (тех к которым прикручены желтые железки) автоматически меняют геометрию все. Вывод ремонт сразу влетает в копеечку по сравнению чем без желтых железок.
А теперь сложили все плюсы и минусы... и как сказал
Цитата:
Сообщение от Алексей_pnz
А насчет такого вопроса как "а оно мне надо?!" - это личное дело каждого, имхо.
знающие люди, подскажите! имеет ли смысл ставить такую штуковину в седан? передняя распорка с упором капота уже стоит!
Стоит! Только именно для седана, жёсткость кузова на кручение на 46% возрастает!
Цитата:
Сообщение от Flasss
парни под ГУР УЩП как становится кто в курсе ???
Более менее, так же как и на другую рейку с ЭУР или вообще без УР, только уши вниз разворачиваешь..
Сложно крутить гайку, где уши держат трубу поперечную, но ничё я уже на 3 машины ставил, погеморойничаешь, зато эффект!!!
[/url]
Линейный вид
