Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
На насосах (компрессорах) шкалы разные а чаще всего сейчас идет 2. И в основном измеряется в барах, или кгс/см2 (килограмм силы на сантиметр квадратный) это все измеряется целыми числами. А что там 0,2 это МПа (Мегапаскаль).
надо стандартную резину ставить и не думать о давлении в шинах.а оно быть должно 2.0 ))выше может плохо кончится .
А какие могут быть последствия? Стоит стандартная резина 185/65 R14, качаю 2,3-2,4 по компрессору. Идет мягко, не пружинит.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Пятно контакта меньше, износ посредине может быть больше чем по краю покрышки.
Да кстати. Положено качать по инструкции 2 очка (т.е. бара, кг*с/см2, атм и т.д.) или 0,2 МПа то так и надо качать. В 100500 раз повторяю: -"На надо считать себя самым умным." Все что больше и меньше это не равномерный износ резины
Стоит стандартная резина 185/65 R14, качаю 2,3-2,4 по компрессору
Полностью согласен. Зад качаю 2,5 даже из-за груза. но зимой. Лето чуть меньше, перед 2,2 зима и лето 2.1. Ни чего. резина нигде не стирается. Зато нет грыж и редкий случай диск погну. Ходовая без проблем. Вот липучка когда стояла- везде 2 йку дул. чтобы контакт с дорогой лучше был, на шипах больше дую и летом соответственно.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
[/URL]
Линейный вид
