Соклубники!!! Поможите советом,как вытащить музыку из штатного места? Собрался центральную панель покрасить, 4 винта выкрутил,остались два которые за майфуном.А он,собака,из штатного места вылазить не хочет...Всем добрым людям заранее спасибо)!
Пы.Сы.:Майфун не родной,поставлен в салоне при продаже.
__________________ Жизнь начинается с 10000 оборотов.И заканчивается после 402 метров.Жаль...
Главная задача, как я понял, вынуть магнитолу. Она как правило вытаскивается при помощи так называемых ключей, пластинки толщиной 1мм, длиной 5-6см и шириной 5мм, они есть везде где магнитолы ставят и продают. Их вставляют в пазы по краем магнитолы с лицевой стороны, и потом тянуть магнитолу на себя.
Она как правило вытаскивается при помощи так называемых ключей, пластинки толщиной 1мм, длиной 5-6см и шириной 5мм... Их вставляют в пазы по краем магнитолы с лицевой стороны
Спасибо!!! Два столовых ножа были мне в помощь!!! Уже грунта положил 2 слоя,теперь через час будут два слоя краски.Ну и завтра уже матовым лаком задую.Как поставлю,с меня фотоотчет.
__________________ Жизнь начинается с 10000 оборотов.И заканчивается после 402 метров.Жаль...
Закон об увеличении штрафа за тонировку 500 руб.
Но! Для того, чтобы оштрафовать, ГАИшники сами не должны нарушать закон!
Есть ГОСТ 27902-88, по которому замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь:
— при температуре от +15 до +25,
— при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%,
— давление воздуха от 86 до 106 кПа.
Прибор может "работать" и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные.
Под водой глаз человека тоже видит, но плохо, с искажениями, как и этот прибор с искажениями замеряет при нарушении ГОСТ 27902-88!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стёкол).
Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину!
И останавливать машину по причине тонировки тоже не законно!
Но если ИДПС уже нарушил всё это, то рекомендуется писать в протоколе:
"С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град.
Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились" (с)
Кто что думает по этому поводу?
__________________ Жизнь начинается с 10000 оборотов.И заканчивается после 402 метров.Жаль...
Я думаю закон надо соблюдать, а не искать лазейки в инструкциях по эксплуатации приборов. Если человек считает себя настолько крутым, что тонирует машину, то пусть и платит штраф. Мы же хотим жить цивилизованно, например как в Европе, так вот съезди в Финку на тонированной машине, там никто даже доказывать ничего не будет, выкатят штраф евриков на 100., в любое время суток и при любой погоде.
Линейный вид
