Достал поворотник, у нас в городе есть много кольцевых развилок,и мест где нужно включать поворотник влево,а поворачивать руль вправо(например),так вот он постоянно выключается автоматически.У меня было авто где было несколько режимов,первое положение-автоматическое выключение активно,второе положение-включен постоянно,без автоматического выключения.Есть такое на приоре?
вот щас книжку полистал, это оно?или что это?щелкал ничего не понял
Всем привет! А если при включении левого поворотника, в панели приборной лампа моргает в два раза чаще, а ни один поворотник по левому борту не горит ваще. Это блок кузовной электроники неисправен? Я пока девяточное реле на этот борт приколхозил. Ремонтируется этот блок, или новый покупать?
Скажите пожалуйста, отчего может быть такое: когда с пульта сигнализации (jaguar) закрывают машину, все повортники моргнут как надо, а левые после остаются гореть постоянно? Приходится несколько раз снимать и вновь ставить на охрану, пока не погаснут. Раньше наблюдалось такое только в жару, а сейчас и в холодное время.
Приора 2010год.
все доброго дня, слуилось такая проблема приора2 2014 года, включил левый поворот он стал работать быстро на панели так как будто сгорела лампа приехал проверил лампы все ок включил он стал работать еле еле свет как будто затухает потом совсем перестал выкрутил заднею и переднию лампу в зеркале светодиод нормально работоать стал вкрутил обратно не работает ничего отключал светодиот в зеркале все равно не работает что может быть блок ?
Помогите пожалуйста, в чем может быть проблема: при включении левого поворота на панели не мигает стрелка и не горят на габаритах все лампочки поворотов (левой стороны). Правая сторона работает нормально. Предохранители все целые, пересмотрел все. В чём может быть проблема?
Приветствую. Может кто подскажет в чем дело может быть, когда салон нагревается перестает работать правый поворотник и аварийка, вернее он работает, но если только не до конца включать подрулевой переключатель. Когда салон холодный, работает все исправно. Кнопку аварийки уже менял.
При включении левых поворотников щелчки идут в два раза чаще, как при перегоревшей лампочке. Лампочка ни одна по левому борту не горит. Неужели попал на блок ЦБКЭ? Доп сигнализации нет.
Последний раз редактировалось gvsp; 29.03.2017 в 10:38.
Да это блок, у меня пару месяцев назад такое же было. Если светодиодные лампы поставить, то мигать будут, только часто.
Его отремонтировать можно, ключ поворотов BTS 5242-2l заменить.
Линейный вид
