LADA Vesta. Часть 3

[Rolsen]

syava-gor1, там не ВАЗ сейчас а логово Рено-Ниссан. Подсовывают свои машины под видом Вазовского значка

В прошлом году под управлением «эффективных» менеджеров, назначенных Renault-Nissan, АВТОВАЗ показал фантастические убытки в сумме 73,9 млрд рублей(по МСФО). Причем прибыли предприятие не приносит последние три года, накопив в общей сложности более 100 млрд. рублей убытка. Данных по налоговым отчислениям АВТОВАЗа во все уровни бюджета в открытых источниках найти не удалось, но по данным газеты «Самарское обозрение», в первой половине текущего года налоговые отчисления АВТОВАЗа в местный и региональный бюджет упали почти в три раза по сравнению с теми же показателями 2015-го. По состоянию на 30 июня 2016 года автозавод перечислил местным и региональным властям всего 74 млн рублей, тогда как за аналогичный период минувшего года данный показатель составил 204 млн.


https://www.drive2.ru/b/2994018/ Первоисточник отсюда. Интересно было блог почитать....Автор вполне прав.

[syava-gor1]

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59432

[Geram]

Сообщение от Rolsen

https://www.drive2.ru/b/2994018/ Первоисточник отсюда. Интересно было блог почитать....Автор вполне прав.

выводы в картинках дерьмо. дешевый наброс
цена ниже и скорость у приоры на 5км/ч это "победа"
а что там у нас в приоре "норме" с активной и пассивной безопасностью автор стыдливо умалчивает. победа над разумом №1

2я картинка с его "секретом хорошего руления" пусть растянет приору до размеров весты, это же так просто в его победе над разумом №2. все остальное в рулежке по его пониманию идентично приоре

3я картинка - боковые подушки безопасности в приоре спустя 8 лет после запуска в производство? пусть сравнит с первогодкой приорой любитель таблиц и победитель разума. ну и отмечу что подушки он выделил а курсовую, противооткаты и прочее стыдливо нет. пуканус бомбарда слышу я

4я картинка - климат уже есть в весте в комплектациях.

в общем "тут был мат"

ЗЫ кстати подушки боковые там тоже есть

[Rolsen]

Сообщение от Geram

а курсовую

Есть в приорах.


Противооткаты, и т.д все что ты описал...Ну ладно вроде крута, пойдет)

А вот где резинки на лобач от потока грязи на боковые стекла ? Нету? Ну офигеть)

А где подсветка задних пассажиров-тоже нетути? Мда, вот печалька...) А подсветка в дверях, чтобы видно куда наступаешь, в лужу или нет-решили забить на них, чай поди в каждом дворе по пару фонарей уличных стоят ярких)

Подлокотник на заднем ряду где? Тоже отсутствует? Вообще класс) Все что поверхностно увидел, далее не вникал. Зато противооткаты есть...Этак с ним забудешь как тронуться в гору на настоящей машине без электронных помощников)))Если это для кого-то проблема, то нужная вещь. Все это напоминает привет с США, где МКПП вымерли почти) Зато нужных мелочей нет...Даже в люксе.

Многие люди из всех опций в машине активно юзают пожалуй только климат/кондер, музыку, стеклоподьемники, обогрев стекол или сидений остальные кнопки типа электроприводы зеркал, сидений, ай-стоп, и проче, прочее, давно покрыты пылью. Пару знакомых перекупов знаю, они берут премиум машины пробежные, меняют затертые крутилки на климат, кнопки света и стеклоподьемников, остальные нет нужны менять, как новое, мотают пробег и готово)

Антибукс вот преподносят как эффективную систему, мол человек так не сможет максимально мощно стартануть но нет, нормальный водитель обставит такую же машину как и у него но с включенным антибуксом, проверенно не раз. И остается у нее тупо один плюс, не напрягаться ленивому водиле при движении по снежной каше, не надо контролировать педаль газа, хотя если он на конкретную кашу попадет и остановится, то придется ее отключать чтобы выехать)

[Pulkins_]

Сообщение от Rolsen

А вот где резинки на лобач от потока грязи на боковые стекла ? Нету? Ну офигеть)
А где подсветка задних пассажиров-тоже нетути? Мда, вот печалька...) А подсветка в дверях, чтобы видно куда наступаешь, в лужу или нет-решили забить на них, чай поди в каждом дворе по пару фонарей уличных стоят ярких)
Подлокотник на заднем ряду где? Тоже отсутствует? Вообще класс) Все что поверхностно увидел, далее не вникал. Зато противооткаты есть...Этак с ним забудешь как тронуться в гору на настоящей машине без электронных помощников)))Если это для кого-то проблема, то нужная вещь.

Окромя подлокотника, у меня в Приоре ничего не было. Норма.
Если сравнивать по плюшкам, Норму с Комфортом (у Весты так Норма называется). Приора пустой покажется. Кроме эл.зеркал и вспомнить нечего.
Люкс с Люксом разрыв по-меньше, но сравнивать глупо, потому как купить уже нельзя.
Ценность Приоры не в плюшках. ИМХО. А в её практичности.

[Rolsen]

Сообщение от Pulkins_

Окромя подлокотника, у меня в Приоре ничего не было. Норма.

Грязезащитные резинки по бокам лобача есть у всех приор) От бичевской до "арабский шейх" комплектации)) Оч полезная вещь, доложу я вам) Ни в ливень по боковым стеклам водопад не бежит затрудняя обзор в боковые зеркала, ну и по слякоти в межсезонье ни зеркала, ни стекла не засираются быстро)

[Pulkins_]

Сообщение от Rolsen

Грязезащитные резинки по бокам лобача есть у всех приор) От бичевской до "арабский шейх" комплектации)) Оч полезная вещь, доложу я вам) Ни в ливень по боковым стеклам водопад не бежит затрудняя обзор в боковые зеркала, ну и по слякоти в межсезонье ни зеркала, ни стекла не засираются быстро

Засираются. Но, по-медленнее, чем в Весте.
Незнаю, может это кому и важно. Меня это, ни в Приоре, ни в Весте не парит.
В обеих машинах, при засранных стёклах, зона зеркал остаётся по-чище. Обзору не мешает. Ну мне лично. Кто-то, из-за одной мухи останавливается стекло тереть.

[Rolsen]

Сообщение от Pulkins_

Засираются. Но, по-медленнее, чем в Весте.
Незнаю, может это кому и важно. Меня это, ни в Приоре, ни в Весте не парит.
В обеих машинах, при засранных стёклах, зона зеркал остаётся по-чище. Обзору не мешает. Ну мне лично. Кто-то, из-за одной мухи останавливается стекло тереть.

На стекла равномерно оседается пыль, постепенно засирается, а вот если резинки нет то вместо мелкой грязи образуются крупные кляксы, а в дождь вообще атас, ручейки воды так и ползают по боковым стеклам, после приоры мне было очень непривычно. Хочу в зеркало боковое глянуть, а там ничего не видно толком. До приоры не загонялся этим, просто потому что водостока не было на других авто. Они были только на дорогих ино. Поэтому стал обращать на это внимание.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Pulkins_

Кто-то, из-за одной мухи останавливается стекло тереть.

После трассы всегда лобач мою если мойка целиком авто не планируется. Потому что зона обзора сужается. Чтоб выезжая с второстепенки, не поймать в бочину двигавшееся авто которое спряталось в грязной зоне) У многих авто стойка крыши широкая, тип для безопасности когда на крышу ляжешь но зато легко в ней спрячется из обзора приближающаяся легковушка)

[grom81]

А как же салон весты, что там места в 1,5 раза у задних пассажиров больше, а за мной в приоре уже с трудом садятся и больше часа проехать не могут. Двери закрываются бесподобно, это вам не приора с открытыми замками. Да и регулировки передних кресел уже сравнимы с иномаркамии. Как можно приору, вернее десятку рейсталинговую сравнивать с вестой)).

[Foland11]

Ребят, кто на Приорах ездит. Я понимаю, что нынешняя машина лучше всех, но когда нить пересев на более современную машину вы поймете, что вы глубоко ошибались. Ну не лучше Приора Весты ни зуя, как не вертите! Если тока по запчастям дешевле и ремонту. И то не намного. Не, ну можно Приору сравнить там с Грантой что ли, но с Вестой как то не корректно. Вообще разные авто! А внешний вид у Весты какой! Приора как динозавр рядом с ней. Да и боковые молдинги-отбойники на лобаче есть не у всех современных авто. Че сразу за неимением этих "пластмассок" сразу авто унижать и жуть нагонять! Глупость какая. )) Например на VW Поло Седан или Шкода Октавия их нет и народ сам мутит эти деталюхи. ИМХО

Я бы например купил бы Приору, но не более чем за 350тыс. Но когда она стоит около пол-ляма, она мне на хрен не нужна. За такие деньги только Весту. Пусть она даже на сотку-полторы и дороже. Однозначно.