скока читаю форумы про звук что-то не клеится у меня!я про сааб.все хотят хороший звук.тогда какой нахре..стэлс если для хорошего саба нужно от 60литров и больше.я тут собрал саб на 63л.фазик.дин.на12дюймов.толщ ина стен 32мм.собирал 2 месяца настройка еще 1мес.работает отлично пробовал меньше собрать для экономии места-пустая затея слушать после первого не охото.вывод или место или музыка.
скока читаю форумы про звук что-то не клеится у меня!я про сааб.все хотят хороший звук.тогда какой нахре..стэлс если для хорошего саба нужно от 60литров и больше.я тут собрал саб на 63л.фазик.дин.на12дюймов.толщ ина стен 32мм.собирал 2 месяца настройка еще 1мес.работает отлично пробовал меньше собрать для экономии места-пустая затея слушать после первого не охото.вывод или место или музыка.
и что я видел стелс 60 литров. :-) на спл дал 135Дб. строил его помошник судей на соревнованиях FSQ. так что и играл он гуд!
Вот решил заморачиваться над сабом, какой, с каким усилителем, как и где лучше установить, так как у меня машина седан вариантов не так много...
в этой теме хочется узнать мнения, советы, варианты установок, и изготовление, размер головок и количество....
в начале решил заморочится в крыло но потом передумал так как весь бас будет слушать поклажа, а потом я, и вот остановился на установке в заднюю полку, только внизу смастерить закрытый ящик
да и вообще очень интересно мнение каждого
Любой вариант установки саба имеет право на существование, вплодь до того, что особой разницы нет, где и как динамик стоит.
По оформлению есть фриэйр, ограничивается выбором достойных головок, закрытый ящик, как наиболее музыкальное оформление после фриэйра, фазоинвертор, когда давление увеличивается засчёт задействования волн с тыльной стороны динамика и бандпасс, как подкласс фазоинвертора.
Седан\хэтчбэк\универсал- тоже малозависящий показатель, например в моём хэтчбэке будет стоять 15" саб в фриэйре.
Комбинированный вид
