Еще вопрос, из-за чего может греться температура масла? когда стоял на переезде с включенным движком, показывало 100-110 градусов.....тасол в норме. В чем может быть причина?
Это показывало температуру твоего тосола, а не масла. Температуру масла приборка не показывает. У меня тоже вентилятор включается примерно 108-110 градусов, хотя в первый раз тоже когда увидел очканул т.к. на 9-ке вентилятор включался при 102 гр.
75W90 или 80W85 льют на заводе в КПП? надо долить,а инфы о том,что у меня внутри нее нету
что залито - не знаю.(точно не синтетика 75W90)
А просто тупо поменять заводское масло на нормальное 75W90 - такой вариант не рассматриваете? (будете хоть знать что залито! )
Даже вариант с бюджетным лукойлом - и то получше штатного будет!
что залито - не знаю.(точно не синтетика 75W90)
А просто тупо поменять заводское масло на нормальное 75W90 - такой вариант не рассматриваете? (будете хоть знать что залито! )
Даже вариант с бюджетным лукойлом - и то получше штатного будет!
Я бы "за" и даже на более дорогое,чем ЛУКовое,но я только 6000 проехал. Не хотелось бы полностью менять.
Мне надо долить не много,а то уровень до отметки "min" упал. Вот и хочу выяснить, что там налили
что залито - не знаю.(точно не синтетика 75W90)
А просто тупо поменять заводское масло на нормальное 75W90 - такой вариант не рассматриваете? (будете хоть знать что залито! )
Даже вариант с бюджетным лукойлом - и то получше штатного будет!
В коробке и так залит Лукойл ТМ 4.
Цитата:
Сообщение от Le_Resh
75W90 или 80W85 льют на заводе в КПП? надо долить,а инфы о том,что у меня внутри нее нету
Даже если и ошибешься с цифрами ничего страшного не будет, масло одного производителя и одного типа смешивается без проблем.