Brocker, да нет)) но вот так сходу соглашаться на 30тыщ это простите самый настоящий ЛОХ, нормальный человек полюбопытствовал хотя бы "что это такое и почему так дорого"
вот я например не автослесарь) я гранату на опеле не видел и не менял никогда... я зашел на экзист посмотрел сколько стоит шрус (от 700р. и выше) и зашел на пару сервисов по опелям посмотрел сколько стоит работа. заняло это у меня минут 10
это цена за оригинальный приводной вал в сборе! вот спросите у своего друга если ему свечи приговорят он будет менять весь мотор в сборе?)))
з.ы. передай товарищу шрус опелевский хороший неоригинал стоит около 2тыщ+работа максимум 1,5р.
Знаю одного товарисща, который выложил 35штук. за замену привода на Хонде. Как познее выяснилось на наружней гранате пыльник только порвался))). А его на замену привода развели)))
Знаю одного товарисща, который выложил 35штук. за замену привода на Хонде. Как познее выяснилось на наружней гранате пыльник только порвался))). А его на замену привода развели)))
Менял на аккорде стареньком CE-8(он же cc7) Шрус и пыльник + работа у знакомых. Шрус в сборе 8т.р. пыльник 700р. забота 1000р.
Машина проехала 280т.км и тут бац шрус захрустел
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
это и так уже давно:wink: просто байки бывают принижающие, а бываю восхваляющие, как твои повествования, например:wink:
Я не идеализирую иномарки и к приоре отношусь спокойно. Просто мне очень не нравится, когда бывший хазяин сгнивающего опеля или форда лохматых годов, пересел на приору и начинает писать сказки о том, как и что дорого.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
У меня Универсал.
Почему то люди подходя к машине сначала восхищаются, говорят, что похожа на иномарку. Но всегда начинают искать недочёты: неравномерность зазоров между деталями, кривые косые пластиковые детали и т. п. Приятно видеть изумлённые лица, когда такового не находится.
Следующий этап - это посадка в салон и выяснение что тут есть и что установлено в машине (у меня люксовая версия). Вот здесь наступает вторая волна удивления. Особенно в тёмное время суток, ибо освещение салона выше всяких похвал. =) После всего услышанного однозначный вердикт: "Наконец-то наши научились делать что-то похожее внешне на иномарки". И как резюме: "Хорошая машинка. Жалко, что это скоро начнёт разваливаться, греметь, ломаться. Наши же не могут ничего нормального делать."
Приходится отвечать: "А вот это не факт. А вот тут бабушка надвое сказала!" :biggrin:
У меня тоже Универсал. До этого была 111-я.Отъездил 6 лет (машине 9),проблем не знал,хотя многие говорили,мол,подожди,посып тся.Ребята,за любой машиной смотреть надо,и всё нормально будет!
а Вы развозите колхозников с полей России по домам что ли я просто к тому, что неужели в 21веке кото то еще тащится от кондея и подсветки дверей))
естессно в 21 веке тащатся от кондея. летом ведь без него жарко...
а так скорее всего имелось в виду что не тащатся, а удивляются что на наши машины такое ставят. Т.к. наверняка думают что до сих пор по салону вентеляторы развешаны )))))
естессно в 21 веке тащатся от кондея. летом ведь без него жарко...
а так скорее всего имелось в виду что не тащатся, а удивляются что на наши машины такое ставят. Т.к. наверняка думают что до сих пор по салону вентеляторы развешаны )))))
Еще я заметил, народ прется от того что можно с ключа стекла открывать/закрывать. Кстати, попогрей для немалой части интересующихся тоже вах-вах.
__________________
[Team Без гламура] 21703 superlux '09. Двенашко принял удар на себя
У меня тоже Универсал. До этого была 111-я.Отъездил 6 лет (машине 9),проблем не знал,хотя многие говорили,мол,подожди,посып тся.Ребята,за любой машиной смотреть надо,и всё нормально будет!
Ага. Мне про 21124 почти три года так говорили. Потом тойота поставила точку в споре. А жаль, я хотел дожить до этих времен.
__________________
[Team Без гламура] 21703 superlux '09. Двенашко принял удар на себя
Да, с ключа стёкла это удобно, жаль только что сначала оба передних открываются, а потом задние.
Хотелось бы всё таки поодному, а вот попогреем я в 2111 никогда не пользовался, поэтому что его в моей Приорке нету совсем не жалею.
Еслиб кожаный салон, тогда да.
Линейный вид
