Двум ладам только 14 на днях поставил кнопки на стартер у них стартет через раз крутит а один замок смазал вроде лучше стало заводится походу изза жары замки клинять начинают.
Хорошая идея кнопку поставить! Попрошу на СТО, может сделают! Потом отпишусь.
Нет ну предложений то конечно много что можно сделать с этим проклятым замком, а на самом деле то...если ехать не по гарантии,а в сервис....сколько примерно встанет эту неисправность то устранить???Хоть кто нибудь ездил???
Несколько месяцев назад начались аналогичные симптомы - ключ на стартер поворачивался через раз. Несколько дней назад пролил замок силиконовой смазкой в аэрозольном баллоне. Ключ стал вставляться как будто там все песком засыпано. Еще пару раз обильно пролил смазкой вставляя/вынимая ключ и настало счастье. Сейчас третий день проблем нет.
Вывод: В секретной части замка накапливаются продукты износа, которые начинают мешать работе. По хорошему нужно снять, разобрать, промыть, протереть, нанести консистентную смазку. Но уж больно не хочется. Аэрозольный силикон помог, посмотрим, что будет дальше.
WD40 использовать действительно не стоит, это не ее случай, если уж применили то потом нужно смазать, например, тем же силиконом.
Ключь с хрустом провернулся при запуске стартера ана 180 градусов. И заклинил в положении ключено. Глушить двигатель пришлось тормозом. Замку похоже пипец.. читал на других форумах меняли замок.. там пружинка вроде ломается..
Комбинированный вид
