Можно много чего написать, но единственный критерий при покупке любого автомобиля, это наличие денежных средств. И ездим мы на том, на что нам хватило.
Можно много чего написать, но единственный критерий при покупке любого автомобиля, это наличие денежных средств. И ездим мы на том, на что нам хватило.
Не согласен. Я, например, купил приору не из-за нехватки денег на ино.
Привет всем.Проехал 1667км,появились сверчки в передних дверях при работе радио.То ли динамики такие "мощные",то ли как всегда хреновая сборка.Но самая песня -это задняя дверь и полка,могу сказать только ,что гремит все ! Включая амортизаторы подъема задней двери ! Включая неустановленные звуки сзади (наверно задняя стойка) !При езде по неровному асфальту на скорости 80-100 км в час,что-то "хрюкает" врайоне сзади слева ! Если кто боролся с этим ,помогите советом ,как избавиться !?
отсутствие бабла на покупку нормальной иномарки, вот что подвигло купить приору
А нормальная это какая? За 600 т.р., а может за 1000000 р., Недавно по телеку было обсуждение, что надо ограничить мелких чиновников на покупку машин за счет бюджетных средств 2000000 р., а нормальные машины пусть покупают за свои деньги. Где-то читал, что один индийский раджа заказал индивидуальный автомобиль у которого все наружные панели из серебра, внутри отделан золотом и обязательно снаружи подножки, на которых будут ездить слуги (не внутри же их с собой возить). Наверное Вы стремитесь к такому идеалу?
Где-то читал, что один индийский раджа заказал индивидуальный автомобиль у которого все наружные панели из серебра, внутри отделан золотом и обязательно снаружи подножки, на которых будут ездить слуги (не внутри же их с собой возить).
Линейный вид
