О как! Получается катаю точно такую же резину, а впечатления полностью противоположные. Скоро на 3-ий сезон на ней пойду.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Из своего опыта владения бриджами (айс крузер 7000) могу сказать обратное. Дорогу держит отлично, в том числе и сухой асфальт. Из колеи не выскакивает. За 2 года все шипы на месте.
Признаю немного резковато сравнил, я в первую очередь подумал о поведении на снегу и льду по мне не лучше Камы Евро, шипы за три сезона все целы.
Серж437, да не, я не про это. Просто резина одна и та же, а впечатления диаметрально противоположные. Возможно критерии оценки разные или ожидания от резины. У меня отец на свою (гентра) тоже бриджы айс крузер взял в этом году, до этого 4 сезона на континенталь контиэко ( так кажется) на нексии отъездил и тоже доволен был.
Добавлено через 1 минуту
Я, кстати, когда покупал выбирал между этими бриджами, мишленом, нордманом и континенталем, так знакомый шиномонтажник рекомендовал именно бриджи взять.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
-Возьми и радуйся одна из лучшин шин 100%, и "сварена" не в РФ.От летнего Континенталя я кайфую, очень комфортная и тихая шина по сравнению с Хаккой Грин например.
Перераспределение нагрузки по осям при торможении – одна из причин запрета экстренного торможения, закрепленного в п.10.5 ПДД. Посмотрите еще раз на слайд 7. Задние колеса при экстренном торможении как бы повисают в воздухе. Они легко блокируются и начинают скользить. Если посмотреть на пятно контакта колеса (Слайд 9), то мы видим, что в длину оно больше, чем в ширину, и, следовательно, сопротивление продольному скольжению, больше, чем поперечному.
.............
Против физики не попрешь. Фундаментальные законы позволяют разобраться с логикой ПДД.
becool, не буду флудить. В общем и целом автор статьи озвучил в простой форме простые истины. Я, например, давно уже езжу так как описано в статье. У меня ни одной грыжи, пореза, кривого диска, спущенного колеса в дороге. Оф. стаж 11лет.
Я, например, давно уже езжу так как описано в статье. У меня ни одной грыжи, пореза, кривого диска, спущенного колеса в дороге. Оф. стаж 11лет.
Не зарекайся от порезов грыж и т.д. стаж тут ни причём ,так как наши дороги таят много неизвестного, особенно весной(в луже разглядеть яму стаж не поможет)
Линейный вид
