машине год, кондер панас дует не холодный воздух, а прохладный, в жару даже иногда теплый когда стоишь на месте, начинаешь ехать и не медленно а быстро только тогда холодный, остановишься опять теплый, чтоб подул холодный надо поднимать обороты до 3 4 тыс, и когда стоишь на месте с включенным кондером машина закипает, помогите что надо сделать чтоб дул холодный воздух на холостых оборотах и чтоб машина не закипала
Нужно проверить, включается ли дополнительный вентилятор на конденсоре впереди авто. Он очень шумный его услышишь сразу. В 35 градусов у меня ничего не греется, ну может не 90 ну 92-93 а когда едешь то и ниже 90 градусов. Если кипит, то скорее всего что-то с вентилятором.
У кодеев управление вентиляторами имеет несколько скоростей,так управляется минусом.И имеет несколько релюшек включения этих скоростей.Ну и это ещё не всё,есть реле для подачи чистого минуса на эти реле.Вот и пришлось проверять все реле.Как нарушается контакт на релюшке так начинаются проблемы с работой кондея.
Товарищи панасониководы. Подскажите кому меняли печку в сборе сколько это заняло по времени?
Сегодня приставал к гарантийщикам на тему свиста и они предложили оставить машину на !двое суток. Мотивировали тем, что долго и много разбирать. При этом на вопрос что конкретно будут делать с машиной(устранять свист прокладкой или заменой отопителя в сборе) ничего вразумительного услышать не удалось. :(
в 8 утра отдал машину, для замены печки, в 13 часов забрал.....вот уж не знаю с обедом или без работали.....
Линейный вид
