Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
200 км. течь масла через маслянный фильтр. Фильтр был не закручен. Проблнма решена на месте затяжкой фильтра.
4200 км. отказал задний правый стеклоподъемник - ремонт по гарантии.
2400 км. обрыв ремня ГРМ (незнаю почему), 3500 км. потекла помпа ! Все заменили по гарантии,больше никаких проблем,на одометре уже 8000 км,пока без проблем ))))
Можно уточнить где приобреталась машина? где меняли поршневую?
По какой причине и что показала диагностика? Какая комплектация авто?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от umargroz
2400 км. обрыв ремня ГРМ (незнаю почему), 3500 км. потекла помпа ! Все заменили по гарантии,больше никаких проблем,на одометре уже 8000 км,пока без проблем ))))
Что значит не знаю почему - на СТО должна быть диагностическая карта, а в ней указана причина. + обрыв ремня ГРМ это автоматический ремонт ГБЦ. Что за машина, марка икомплектация? Где и когда приобреталась? На каом СТО делали диагностику и ремонт?
Про помпу тож подробнее, пожалуйста!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Курыч
200 км. течь масла через маслянный фильтр. Фильтр был не закручен. Проблнма решена на месте затяжкой фильтра.
4200 км. отказал задний правый стеклоподъемник - ремонт по гарантии.
Комплетация машины какая? Когда и где приобреталась?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alextikh
Эх, пробег только 1800км. Наелся ЭУР, даже как то неожиданно стало тяжело вращать руль. Записался "на гарантию", поедем посмотрим качество сервиса...
А с чего ты решил, что ЭУР не исправен? Может у тебя колесо пробило или рулевую рейку заклинило?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от devatko
через 2300 км, заменена поршневая группа
Можно уточнить где приобреталась машина? где меняли поршневую?
По какой причине и что показала диагностика? Какая комплектация авто?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Stinky
сегодня и я посетил сервис, решил ходовую проверить. Итог: правый рулевой наконечник "мертв", левый "мертв на половину". Работа+2 наконечника=1500 рублей. Пробег 7000, я просто в шоке. А повод заехать на СТО был таков: что то щелкало при трогании и торможении, где то справа, после выезда с СТО, щелчки так и остались, мастер сказал что скорее всего колодка щелкает.
так вот,диагностическую карту я не видел,мне и не показывали её,а дело было так: ехал себе спокойно 80км/ч и машина заглохла на ходу,остановился на обочине,попытался завести,не получилось,отбуксировал в автосалон,где брал машину,там они и сказали что ремень порвался,из за чего не сказали,сказали чтоб машину оставил,и вот на след день позвонили и сказали что автомобиль готов,ну я поехал и забрал,сказали 12 клапанов загнуло,вот и ремонт ГБЦ автоматически,все сделали вроде хорошо,пока проблем больше нет с этим,позже еще через 1000км,утром сел в машину..завел,прогрелась до 50ти градусов примерно,и из под капота какой то неприятный звук, скрежит как будто что то,заглушил,снова завел,и тоже самое,смотрю под машину,а там антифриз бежит себе потихоньку )))) ну я и понял что к чему,машину заглушил и снова отбуксировал в автосалон,и кстати,автосалон где брал машину находится за 50 км от нашего города,в соседнем городе,Сургуте,а у нас в Юганске сказали около двух недель будут помпу менять,я посмеялся над ними и отбуксировал в Сургут,там без проблем приняли меня уже знакомые лица )))) и за пару часов примерно заменили помпу )) вот такие дела а машина приора,комплектация норма с ГУРом,брал 3-го февраля,в автосалоне Форвард-Авто в г.Сургут !
так вот,диагностическую карту я не видел,мне и не показывали её,а дело было так: ехал себе спокойно 80км/ч и машина заглохла на ходу,остановился на обочине,попытался завести,не получилось,отбуксировал в автосалон,где брал машину,там они и сказали что ремень порвался,из за чего не сказали,сказали чтоб машину оставил,и вот на след день позвонили и сказали что автомобиль готов,ну я поехал и забрал,сказали 12 клапанов загнуло,вот и ремонт ГБЦ автоматически,все сделали вроде хорошо,пока проблем больше нет с этим,позже еще через 1000км,утром сел в машину..завел,прогрелась до 50ти градусов примерно,и из под капота какой то неприятный звук, скрежит как будто что то,заглушил,снова завел,и тоже самое,смотрю под машину,а там антифриз бежит себе потихоньку )))) ну я и понял что к чему,машину заглушил и снова отбуксировал в автосалон,и кстати,автосалон где брал машину находится за 50 км от нашего города,в соседнем городе,Сургуте,а у нас в Юганске сказали около двух недель будут помпу менять,я посмеялся над ними и отбуксировал в Сургут,там без проблем приняли меня уже знакомые лица )))) и за пару часов примерно заменили помпу )) вот такие дела а машина приора,комплектация норма с ГУРом,брал 3-го февраля,в автосалоне Форвард-Авто в г.Сургут !
Вообще то неиспранвности такого рода на гарантийном сервисе за один день не устранаяют - в это случае должна быть обязательно проведена экспертиза, чтобы признать случай гарантийным, а это может длиться от нескольких дней до нескольких недель. В сервисной книжке что написано?
Последний раз редактировалось Партизан; 05.06.2011 в 14:26.
в сервисной книжке написано: "Замена ГРМ" и всё ! так может от гарантийного сервиса и зависят сроки ремонта, но там без лишних вопросов и разговоров всё сделали, ну незнаю, думаю хороший сервис в этом автосалоне,раз так оперативно решают такие проблемы,без всякого лишнего выпендрежа..когда ремень порвало,я сразу в сургут погнал,а когда помпа потекла,поехал в юганске к одному диллеру,там сказали у них сервис не такого класса типа чтоб вот взяли и сразу сделали,типа ждать надо несколько дней,ну думаю ладно,ко второму поеду,второй автосалон по более,думал там сделают побыстрее,пригнал машину,говорят две недели жди,чтоб помпу поменять,аж смешно стало,вот тогда и отбуксировал в сургут,без проблем приняли,машину помыли,и сразу моторист принялся менять помпу,и всё,я даже за мойку не заплатил в итоге )))
)не жалею что не отказался от ТО
Линейный вид
