Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ

Все вопросы и ответы ЗДЕСЬ Часто задаваемые вопросы после покупки Приоры

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2011, 23:45   #631
Karimovich
Новичок
 
Аватар для Karimovich
 
Регистрация: 20.12.2010
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Karimovich не успел проявить себя
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

Цитата:
Сообщение от ДЕНЫЧ 86 Посмотреть сообщение
Karimovich, Какие ряды? ремень один
потшибник 2 х рядный
Karimovich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2011, 21:54   #632
aleksei9118
Продвинутый новичок
 
Аватар для aleksei9118
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: пенза
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
aleksei9118 станет известным достаточно скороaleksei9118 станет известным достаточно скоро
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

ездию на 16-клапанной, интересна информация о 8-клапанном по поводу тяговитости и разгона какой быстрее?
aleksei9118 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 09:19   #633
kNight
Интересующийся
 
Аватар для kNight
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: г. Майкоп, Адыгея
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 15
kNight станет известным достаточно скороkNight станет известным достаточно скороkNight станет известным достаточно скороkNight станет известным достаточно скороkNight станет известным достаточно скоро
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

80 сильный 8-клапанный лучше тянет с низов, 16-клапанный однозначно быстрее разгоняется. Особенно ощутима разница после 3500-4000 обм/мин, когда 8клапанник уже больше ревет, чем набирает, а у 16-клапанного просыпается второе дыхание.
насчет нового 8-клапанного ничего сказать не могу, в реале ещё не видел.
kNight вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 09:44   #634
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

читал на форуме калиноводов про гранту. Там есть двое, которые уже успели покататья на гранте с новым 8-клапанником. Утверждают что до 3500-4000об, прёт как танк, а дальше резко сдувается. И просто ревёт, ну собственно как и старый 8-клапанник. А также говорят, что новой 8-клапанник значительно тише старого, но все-таки немного громче 16-клапанника.
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 10:45   #635
ДЕНЫЧ 86
Втянувшийся
 
Аватар для ДЕНЫЧ 86
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: ЮГРА Ханты Мансийск
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 69
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
ДЕНЫЧ 86 не успел проявить себя
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

В сетофорных гонках, 8 клапая побыстрей будет 16 клапой. Да и до 180 разгоняется легко
ДЕНЫЧ 86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 12:54   #636
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

ДЕНЫЧ 86, да фиг знает, я что в том сомневаюсь =)))) Всётки у 16-клапаного л.с. больше аж на 8 штук, да и момента 2 Нм. Это конечно копейки, но всё же. Хотя 8-клапанные легче должны быть. шумки капота нету, кондёра нету, блока АБС нету, да и сам двигатель легче. Правда это тоже копейки по весу=)))) Дык и 16-клапанная до 180 запросто. Некоторые вон и до 200+++ запросто на стоковом двигателе разгоняются =))))))
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 16:40   #637
Dиmon
Гость
 
Аватар для Dиmon
 
Регистрация: 17.10.2011
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dиmon не успел проявить себя
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

[QUOTE=ДЕНЫЧ 86;1536385]В сетофорных гонках, 8 клапая побыстрей будет 16 клапой. Да и до 180 разгоняется легко

Все зависит от водителя,можно и на оке бмв обогнать. А если серьезно то 16V крути от 3700 и выше, тебя 8V не догонит хотя и берет с низов лучше. а насчет легко до 180 это грубо сказано после 140 движок начинает реветь и потихоньку теряет крутящий момент в то время как 16V наоборот набирает. Единственный минус в 126 двигле это загиб клапанов и разрыв шатунов больше ни с какими проблемами не сталкивался.
Dиmon вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 16:44   #638
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 16
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

Dиmon, вся фишка в том что для нового 8-клапанника картина теперь такая же.


Цитата:
Сообщение от Dиmon Посмотреть сообщение
загиб клапанов и разрыв шатунов
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 18:00   #639
ДЕНЫЧ 86
Втянувшийся
 
Аватар для ДЕНЫЧ 86
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: ЮГРА Ханты Мансийск
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора 69
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
ДЕНЫЧ 86 не успел проявить себя
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

[QUOTE=Dиmon;1537030]
Цитата:
Сообщение от ДЕНЫЧ 86 Посмотреть сообщение
В сетофорных гонках, 8 клапая побыстрей будет 16 клапой. Да и до 180 разгоняется легко

Все зависит от водителя,можно и на оке бмв обогнать. А если серьезно то 16V крути от 3700 и выше, тебя 8V не догонит хотя и берет с низов лучше. а насчет легко до 180 это грубо сказано после 140 движок начинает реветь и потихоньку теряет крутящий момент в то время как 16V наоборот набирает. Единственный минус в 126 двигле это загиб клапанов и разрыв шатунов больше ни с какими проблемами не сталкивался.
Так у меня 8 клапая, на которой не гнет клапана

Добавлено через 32 минуты
Вот мой 8 клапаный зверек!

ДЕНЫЧ 86 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2011, 23:15   #640
Karimovich
Новичок
 
Аватар для Karimovich
 
Регистрация: 20.12.2010
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Karimovich не успел проявить себя
Re: Приора 21701 с 8 клапанным двигателем.

Цитата:
Сообщение от kNight Посмотреть сообщение
Тоже задавался этим вопросом, задал его на сайте Автоваза, и не получил никакого ответа. Точно знаю что на калины ставили, о приорах не нашел никакой информации..
всетаки куплю 8 кл приору,могут ли на автовазе воткнуть ЭУР? Или купить 16 с кондеем и переделать под 8 кл конечно бредовато звучит.
Karimovich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +3.