это не выход, это правило для тех, кто забыл переключиться.
а в потоке моргать, когда следом нормальный люд едет - не выход.
К тому же, у чела ближний горит, он тупо не осилит причину моих морганий.
Добавлено через 8 минут
я не знаю выход.. С одной стороны, люд хочет как днем ехать, что бы светло было, и понять можно, но часто перебор с этим. По правилам может и можно за жопу взять, да кто будет этим заниматься? Если у него только лампы такие стоят..
Может очки помогут.. :(
кстати, по топику - реальный плюс у приоры - её оптика. тут не поспорить, действительно хороша, лучше чем на моей второй машине хоть и буржуйке. (жаба задавила на адаптивный свет (галогенки с динамическим поворотом фар по ходу поворота) - 46 тыс.руб)
а в потоке моргать, когда следом нормальный люд едет - не выход.
К тому же, у чела ближний горит, он тупо не осилит причину моих морганий.
Согласен, в потоке могут не правильно понять. Но человек с заведомо неправильными фарами будет задумываться почаще, что же ему так часто моргают. Да и я не моргаю, а включаю секунды на 2-3 дальний, и выключаю перед ослепляющим, чтобы он видел.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
А что и днем слепят?
Бывает и днём, если где-нибудь в тени или облачно. Зайчики в глазах остаются.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
В потоке не только могут не правильно понять, но еще и выехать в лобовую. Последствия от ослепления у всех одинаковы, пару секунд и потеря ориентации относительно дороги обеспечены.
Братцы! Купил неделю назад приору, пересел с семёрки жигулей. Бочка мёда: тишина в салоне, орать не надо на скорости (взял годовалую, предыдущий хозяин сделал шумку), руль крутится одним пальцем (жена визжит), печка зверь, тормоза непривычные (только ногу на педаль положил - встает как вкопанная), парктроник пищит. Ложка дёгтя: парковаться только по зеркалам, в хетче ни хрена не видно, хоть шею сверни (на классике привык головой вертеть), черную сторону КПП все знают (вторая включается через раз); самый главный минус - НЕ ЧУВСТВУЕТСЯ скорость!! Только нажал на газ - уже сотня на спидометре (а передача-то вторая!!). Стрёмно по городу сотню ездить, а меньше не получается. Ничего не шумит, не жужжит, не свистит, ориентир по скорости - только спидометр - реально непривычно! Не знаю как по надёжности, но машиной доволен до соплей, как на мерседес пересел. Единственное, что напрягает - неконтролируемая скорость по городу Сумбурно получилось, извиняюсь, просто эмоции прут.
поздравляю с покупкой))а сколько стоит шумка на приору?не подскажите
"Дмитрий*, ну, принимай поздравления!!! Приятно читать такие строки про Приору. Интересно, какие эмоции будут через год владения авто))))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
"Дмитрий*, ну, принимай поздравления!!! Приятно читать такие строки про Приору. Интересно, какие эмоции будут через год владения авто))))
Владею уже год компл 03-033 SE хэтч цвет Персей.
Короче новую брал не так сильно шумела как сейчас - выход один - надо делать шумку срочно, после 100 оррет как в тракторе и дверь задняя если не обматаешь петлю лейкопластырем брянчит, теперь уже начинают передние водительские. А так машина мне до сих пор нравится по динамичности езды. Машинка очень шустрая. Получаю удовольствие на дальняк - так и хочется на ней каждый день. Эта машина только для дальних поездок. Для насел.пунктов и города рекомендую рено Stepway например
Владею уже год компл 03-033 SE хэтч цвет Персей.
Короче новую брал не так сильно шумела как сейчас - выход один - надо делать шумку срочно, после 100 оррет как в тракторе и дверь задняя если не обматаешь петлю лейкопластырем брянчит, теперь уже начинают передние водительские. А так машина мне до сих пор нравится по динамичности езды. Машинка очень шустрая. Получаю удовольствие на дальняк - так и хочется на ней каждый день. Эта машина только для дальних поездок. Для насел.пунктов и города рекомендую рено Stepway например
летом стал обладателем Лады приоры SE.
На трассе просто одно удовольствие. Конечно во время обкатки давить нельзя, но я ехал около 170 с очень плавным набором скорости. На 150 впереди меня встал ваген туарег и ехал таким темпом, хватило одного "удара дальним" и он сместился на правую полосу и я пошел вперед. Приятно когда машина уверенно едет
Хотя и пробег у меня на то время был 1900, так что машине не трудно было я думаю)
Сумбурно получилось, извиняюсь, просто эмоции прут.
Линейный вид
