В 2013 году АВТОВАЗ седаны семейства LADA Samara выпускать не планирует. Об этом рассказал начальник управления по маркетингу компании Александр Бредихин.
АВТОВАЗ снять с конвейера седаны LADA Samara в декабре 2012 года планировал еще в начале этого года. Данный шаг вполне ожидаем. Так чтобы не создавать внутрибрендовой конкуренции, завод на рынке освобождаем место для седанов Лада Гранта. Этот бюджетник изначально на рынке позиционировался как замена «классике» и «Самаре». В настоящее время АВТОВАЗ вышел на устойчивые темпы выпуска и продаж своего нового бюджетника. Благодаря этому нынешних владельцев автомобилей старых семейств можно «пересадить» Гранты без ущерба для рыночной доли LADA.
LADA Samara в кузове хэтчбек будет выпускаться еще как минимум год, пока не начнется выпуск Лады Гранта в таком же типе кузова. Гранту в кузове хэтчбек планируют начать выпускать в 2014 году на мощностях Ижевского автозавода.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Благодаря этому нынешних владельцев автомобилей старых семейств можно «пересадить» Гранты без ущерба для рыночной доли LADA.
Ну да, если они (водители) сами еще захотят пересесть в Гранту, заплатив более чем 50% к стоимости новой Самары, конкуренция на рынке бюджетников не маленькая
У нас даже базовая комплектация Гранты ("нищеброд") стоит дороже самары, пусть и не на много но дороже, но покупать такой "барабан" мне кажется смысла особого нет, а нормальная комплектация стоит уже действительно на 50% дороже 65 против 91
"Люксовая" (Евро-4, ПТФ, комп, жопогрей и атермальные стекла) 21144 стоит 290300 рублей.
Вот и сравнивайте...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
