Что касаемо гарантийных обязательств, все кто заявил претензии в момент гарантийного периода, полностью реализовали свое право и получили то на, что претендовали.
Но были и случаи когда узлы после проверки за счет клиента возвращались обратно вставали и оказывалось нормально работают.
Тек то кто считаю, что эта возня не для них им лень, само пройдет и другие варианты, личный выбор каждого.
Да, конечно, претензия у меня там "БЛЯМКАЕТ" на вариант серьезного обсуждения не тянет, достаточно много измерительных средств видео и фото фиксации для констатации факта последующего обсуждения, на момент разбирательства отправлялись подменные узлы для того, что бы не оставлять владельца без машины,к сожалению большая часть претензий это не правильная установка комплектов и комплектующих не прокачанные системы тормозов и т.д.
Написанные претензии можно отфутболить только лишь на том основании, что устанавливались самостоятельно.
Прям так на момент разбирательства, до выяснения причины отсылали необходимые запчасти, под честное слово?
Хрен с ними процессуальными издержками и тому подобной чепухой, как подача письменных претензий в срок гарантийных обязательств.
На тот момент суппорт работал и замена троса решала проблему, я пробовал заменить трос помогало, до первого заклинивания суппорта и трос опять в оплетке ломался, выглядит как проблемы с тросами, на них гарантия не распространяется(как я понимаю), предъявить на тот момент было нечего.
В итоге, из за чего суппорт пришел в такое состояние? Предположительная причина выхода из строя суппорта будет названа представителем изготовителя обсуждаемого комплекта?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
сам проходил через это, не в плане тормозов, а в плане тюнинга в общем. всюду где пытался сэкономить выходило боком. перечислять не буду, много чего. в итоге все заменено на качественное и зачастую самое дорогое.
13000 Лукас, брал в октябре этого года. АСТ стоили около, 12000 сейчас не помню брал в 2012. Я не хотел кроить, я хотел взять качественный продукт, повелся на сертификат.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
АвтоСпортТехника, перечень возвратов которые вы сделали есть на общедоступных ресурсах типа нашего форума или сайта http://www.drive2.ru ?
Порядок действий при выявлении брака в товаре все знают. Подробно в законе о защите прав потребителей написано, мне интересно кто на практике это сделал?
Недостаток обосновывать устанешь, даже с простым магазином который в соседнем дворе, а тут с интернет магазином. Начнется кто устанавливал, как устанавливал и т.п. процессуальные издержки. С этим только у СС 20 просто и то не всегда.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
vega202, нет не было гарантии. Ты сам то как представляешь отправить им суппорта по гарантии? Ездить то как? И так для информации, поставить ЗДТ стоит у нас от 3000 и то если возмутся, как он там встанет хз, а клиент к ним вопросы предъявлять будет. Если делать все в сервисе только поставить, потом снять и опять поставить будет около 9000. Накуй оно надо, как мы видим оплачивать никто ни горит желанием. Списать все на некачественную установку проще простого.
По ссылке которую я давал ранее обрисована вся ситуация с этим комплектом. В том числе есть ответы от производителя, с ценными советами как выходить из подобных ситуаций. Суппорт закис позже, когда я запарился троса менять. Трос сломался в очередной раз, механизм суппорта без работы скис окончательно. Намучавшись с этим комплектом я купил другой и этот продал, укомплектовав его новыми тросами и колодками.
При установке на другой машине выяснилось, что правый суппорт сдох и реанимации не подлежит (напоминаю что проблемы такого рода были и ранее и это обозначалось в АСТ). Алекс96 проблемы обозначил и мы её решили.
Производитель АСТ тоже принял участие заботливо продав за 2500 суппорт без направляющих. Почему сдох суппорт им неведомо деньги срублены и они не при делах.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от YURII.N
SS-20 тоже требует заключение авторизованного сервиса, т.ч. не очень просто.
На самом деле просто, осмотр подвески делают в любом сервисе с актом и печатью в любом оф. работающем. Документ стоит примерно 400 рублей, делал это лично. Сдаешь старый комплект и берёшь новый. Либо как я, оставлял залог- брал новые- привозил старые получал назад деньги. Отметим что это у нас в области,а не у них на заводе.
Заключение по суппорту никто так просто не даст, максимум укажут, что он не работает, причину никто указывать не будет. А почему и что там хз. обосновывай сам.
Это мы ещё с вами здесь не обсуждаемых ступицы их с подшипником. Ввиду того, что я их просто выкинул через короткий срок ( менее года) обжали с указанным моментом, как в инструкции,- он оказался недожат, когда выяснилось, что недожали уже видимо нутрянка разрушилась, сдох быстро.
А ещё есть их шланги армированные, до сих пор в гараже валяются, после отчётов на драйв 2 все желание ставить отпало.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Последний раз редактировалось yklon; 25.11.2014 в 23:21.
Привет всем! Скрип колодок задних мозг снёс уже. Сначала когда назад сдаёшь скрипели. Перестали почти. Сейчас когда притормаживаешь потихоньку, начали по жести скрипеть. 5000км пробег, Грант Спорт, ЗДТ"Лукас" стоят.
В магазинах нет их у нас толком, нашёл 2000р. комплект непонятный. Не стал брать, шило на мыло поменяю думаю.
Подскажет может кто, какие и где заказать?
Порыл тему, не понятно что за ЗДТ у меня стоят, на нижней скобе "лукас" написано. Фото нарыл, вот такие.
Последний раз редактировалось PV.; 01.12.2014 в 14:48.
Комбинированный вид
