Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Вчера делал ТО-3 на 30 тыс. В Москве, Автогремес. Цена 8630. А 11 тыс это наверное посчитали еще промывку инжектора и кондея. Ниже в сообщении выложу фотки акта работ
Добавлено через 4 минуты
Доброго времени суток. Вчера делал ТО-3 (30 тыс) в Москве, Автогермес на Дмитровке. Выкладываю фотки актов (ТО-2 и ТО-3). Надеюсь поможет с определением цена. На ТО-3 предлагают сделать промывку инжектора и кондея, цена вопроса 4200 руб.
ТО-1 делается только для 8-клапановых движков. Первое ТО для 16-клапановых делается на 15000 и называется ТО-2.
kasndr, а почему на обоих ТО присутствует "снятие/установка защиты картера ДВС"?
Диагностика отдельной строкой за что?
Регулировка натяжения ремня генератора отдельной суммой?
Потому что на машину было установлена защита картера, а это отдельная работа. Почему при ТО-2 диагностику прописали отдельной строкой не знаю. А натяжение осуществили по моей просьбе, ремень скрипел. Вроде бы не развод. Кстати, пускали в ремонтную зону.
Потому что на машину было установлена защита картера, а это отдельная работа.
Защита картера мешала им провести ТО? Что за защита такая? Они её реально снимали и ставили на каждом ТО?
Цитата:
Сообщение от kasndr
А натяжение осуществили по моей просьбе, ремень скрипел.
У меня тоже ремень скрипел. На ТО подтянули в рамках проведения ТО и никакой доп.платы за это не брали. При этом ещё специальным прибором измерили натяжение ремня и сфотографировали.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kasndr
На ТО-3 предлагают сделать промывку инжектора и кондея, цена вопроса 4200 руб.
Нафиг эти процедуры если всё нормально (моё мнение).
P.S. Я все ТО проходил в автосалоне Регион-62 (Рязань). Работать там не хотят и приходится их заставлять, но и лишнего ничего не навязывали ни разу
1. На ТО-2 не был в ремонтной зоне, а на ТО-3 присутствовал и реально снимали чтобы заменить масло.
2. Ну в ТО-2 не входит натягивание ремня, а вот в ТО-3 уже входит.
3. Так я и не делал промывку. Мне просто предложили, я отказался. Но написали в рекомендациях сделать это. Ничего дополнительного не предлагали, не навязывали. Колодки предложили поменять на следующем ТО, так как сейчас износ 50% и 70%.
Правда немного долго делали, попал в обед. Заняло все два часа. Все фильтра и свечи положили в коробку в машину.
1. На ТО-2 не был в ремонтной зоне, а на ТО-3 присутствовал и реально снимали чтобы заменить масло.
Это я к тому что обычно в защите картера есть отверстия для замены масла. Без защиты конечно удобнее ... но сколько раз я проходил ТО с неродной защитой картера мне ни разу её не снимали и справлялись так.
Мне просто интересна их логика ... снять/поставить чтобы денег взять за это? Или защита картера такая что отверстий этих нет?
Я решил отказаться от официалов и очередное ТО-4 (45000) провел самостоятельно и частично в неофициальном сервисе. Экономлю, понимаешь!
И все равно в 5000 обошлось.
Масло, как всегда, "Лукойл" полусинь 5W40 поменял сам с промывкой.
Фильтра, естественно, тоже сам. Масляный бош, салонный "Фильтр-сервис".
Петли и замки смазал супер-смазкой ликвимолли.
Проверил колодки, ремень генератора и ГРМ. ГРМ(родной) в нормальном состоянии(см. фото), рыжей стружки практически не наблюдается.
У неофициалов заменил тормозуху и протянул(по факту покачал) ходовую.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Вообщем вчера заехал в Тех-инком Строгино и записался на ТО-2 , обьявили почти 11000 руб , и вот решил сегодня позвонить Автогермес где брал машину и спросил сколько у них будет стоить и говорят 8500 и почему такая разница не понимаю ....))) Вообщем завтра еду в Гермес делать ТО-2 !
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
