Люди подскажите как отрегулировать замок крышки багажника?!!!! Закрывается как сарай аш стремно люди оборачиваются!!!!!!
И еще при открывании этого самого багажника пружины задевают за пластиковый кожух, который надет на них Х.З. зачем они нужны
Если уж и обращаться к кузовщику так может возможно заменить петли на более надежные. Я когда увидел их в первый раз вообще в шоке был: "И она держиться?" Просто интересно возможно их поменять на что-то по солиднее?
Ну вот и у меня правая передняя провисла... сцуко... вот я однажды повелся на внешний вид машины. Надо было дальше копить на ино. Раньше ездил на десятке таких проблем не было. Думал, что новая машина будет еще лучше. Дудки.
prioraquest,рано или поздно на всех На классике петли широкие и держаться на трех болтах,а у нас петли узкие и держаться на одном болте. Прогресс на лицо ))) Я решил проблему поднятием петли замка до максимума вверх.
Ничего там не провисло!!!Если передняя дверь выпирает или цепляеться краешком,нужно только замок на кузове поправить и всё!Там три болта под ключ ТОРКС 40!У меня тоже водительская дверь цеплялась верхним краем об заднюю-сейчас отрепетировал и всё нормуль!!!!А то что там на сервисе вам показывают-мол там стукнул,там поправил-для лохов !-деньги только с вас берут!!
__________________
за эти деньги ездим на наших машинах(патриот российского автопрома)
yonmyomy а ты теперь посмотри на разницу высот между выступами (плоскость уплотнителя окон) на оконных арках. У меня с завода на передних дверях уже по пол сантиметра была.
Да прочитав выше изложенные посты я вспомнил как в Нижнекамске из 30 машин выбирал свою.Все кривые и косые ,если присматриваться.Специальн выбирал с большими зазорами и правильной посадке задних дверей .Правильная посадка задней двери важна из-за не возможности регулировки относительно заднего крыла.Если при аварии передняя стойка уходит,то после вытяжки машина может между передней и сред стойкой изменит геометрию и вот тут красоту можно навести регулировкой переднего крыла и под петли можно подложить шайбы и после всё залить шовным герметиком.У моей машины двери не провисли за 2 года .Может двери провисают из за установки и регулировки бесшумных замков .Мне кажется ,что изначально зазоры были слишком маленькие между дверей ,а зазор между задней и крылом большим ,такие то же были когда выбирал в 2007г..Ещё может Вам друганы помогли , когда обмывалиупираясь об дверь и сидя на капоте.Лично для меня ВАЗ привлекает наличием всей кузовщины и возможности всё купить за 1-2 дня и причём оригинала ,а не китайского кита для ино...Правкой дверей от руки или приспособой регулируют все машины где по другому нельзя и на ино.. где двери просто приварены к кузову(просто нас гонят из рем зоны).А так в совет присмотритесь где что приподнять или опустить ,под переднюю дверь шайбу вниз под заднюю шайбу вверх.И шайбы от 0.2-2 мм могут быть.Регулируют дверь и замок верх-вниз-вглубь. Потом в самом конце регулируют переднее крыло и будет как небитая :biggrin:.И если не получилось делаем как ары у нас на глазах или в супер рем официал сервисе.
Просто интересно возможно их поменять на что-то по солиднее?
такого на классике даже не видел :biggrin:
На классике петли широкие и держаться на трех болтах,а у нас петли узкие и держаться на одном болте. Прогресс на лицо ))) Я решил проблему поднятием петли замка до максимума вверх.
А то что там на сервисе вам показывают-мол там стукнул,там поправил-для лохов !-деньги только с вас берут!!
упираясь об дверь и сидя на капоте
).А так в совет присмотритесь где что приподнять или опустить ,под переднюю дверь шайбу вниз под заднюю шайбу вверх.И шайбы от 0.2-2 мм могут быть.Регулируют дверь и замок верх-вниз-вглубь. Потом в самом конце регулируют переднее крыло и будет как небитая :biggrin:.И если не получилось делаем как ары у нас на глазах или в супер рем официал сервисе.
Линейный вид
