снимаешь с печки под капотом шумоизоляцию.находишь место где фильтр стоит отопителя.вынь его и посмотри нет ли под ним листьев сухих.это для того чтобы проверить не забили ли они сливное отверстие.от соединения патрубков радиатора испарителя сантиметров 5 в сторону электромотора отопителя веди рукой по самому низу корпуса печки .ищи самую низкую точку корпуса в нём нащупаешь отверстие это и есть слив конденсата!!!
только отверстие всего то мм восемь в диаметре туда если трубку приделывать то её крепить с наружи надо.потому что если в дырку вставить то отверстие вообще тонкое станет и вода уходить плохо будет.
так что рассверливать придеться!!!!
а вообще туда желобок приклеить надо чтобы конденсат капал на землю а не на щит моторный
Это отверстие только для слива конденсата или одно из отверстий для слива дождевой воды? Если одно из...,то если оно предположим забито, почему вода не сливается через другие (в предидущей Калине их было три)? А если оно только для слива конденсата и забито, то через что вода попадает в салон?
PS Калина была три года (без кондёра) - знал её вдоль и поперёк. С Приоркой знаком два месяца - ещё не освоился...
masik,тебе сюда: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=17355&page=14 , пост № 206, работы на 5 минут с перекуром.
С чем связано появление свиста, так это с особенностью строения клапана рециркуляции, точнее с его неплотным прилеганием к корпусу отопителя в момент, когда рециркуляция выключена. Выше это неоднократно обсуждалось, и как устранить в соответсвии с предписанием расписано.
Да и ещё: машине два месяца - не думаю, что слив мог уже забиться.
И когда я включаю кондёр, конденсат течёт на землю (видно как струйка бежит по моторному щиту.
вчера был на втором ТО. меняли жабо по гарантии, и заодно под регулятор напряжения вставили рамку. конструкция такова, что на регулятор напряжения не дует горячий воздух. и теперь он типа должен перестать перегорать. надеюсь что будет так, а то за пол года 2 раза отопитель меняли.
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Подскажите насчет свиста отопителя, если клеить доп прокладку как написано в предписании, полностью она щель не закрывает остается немного места слева и справа через которую немного тянет воздух но свист пропал. Вот хотел узнать это так и должно или я что то клею неправильно.
Подскажите насчет свиста отопителя, если клеить доп прокладку как написано в предписании, полностью она щель не закрывает остается немного места слева и справа через которую немного тянет воздух но свист пропал. Вот хотел узнать это так и должно или я что то клею неправильно.
Блин, а я полностью заклеил, ещё подумал, что даже размер прокладки не смогли нормально измерить (на ВАЗе).
И что, сейчас снова лезть и переклеивать? Чем это грозит?
P.S. У меня пассажирская подушка безопасности, а её снимать это... ПИПЕЦ!!!
У меня не работает распределение потоков воздуха. Дует все время в лобовое стекло. Я недавно на форуме. Тыкните носом где смотреть. Я думаю не у меня первого такая беда.
Комбинированный вид
