Мнение относительно этой штуки неоднозначные. С одной стороны - иногда, да, удобно, но когда начинаешь форсировать события, то тут не до отдыха на подлокотнике, и он мешает. Стоишь в пробке - тут может и удобно, облакотился и сидишь привыкаешь к этому подлокотнику, переключая скорости 3-2-1 ... 1-2-3.
Вообщем, он не продуманный очень-очень - слишком маленький, чуть продлить бы его к ветровому стеклу, хотя не уверен, что тогда мешать будет меньше, ведь рычаг КПП намного ниже уровня подлокотника.
Но больше вопросов вызывает самая нижняя емкость в нем, откинул крышку и видишь прямоугольную, точнее шестиугольную дырку, вроде не для бутылки, ибо для бутылки там есть возле рычага стоян. тормоза углубление. А для чего эта дырка, причем такого глубокого заложения??? Верхняя, я понял, - для бутербродов :D
а у меня под подлокотником стоит преобразователь из 12 в в 220 в, откидываешь его и сразу розетка
тоже самое сделал. только вот у меня он высоковат (преобразователь), и когда втыкаю розетку, подлокотник закрывается не полоностью(((. как у тебя? можешь сфоткать?
Углубление под ним - удобно для влажных салфеток, туалетной бумаги(мало ли..)..
Приклеил под основание и крышку самоклеющиеся "ножки" из вспененной резины. Такие есть под мелкой бытовой техникой, иногда отдельно встречаются в продаже. Защелку под основанием выковыриваем, поворачиваем на 180 и вставляем обратно - держит крепче.