Всем привет!
Купил машину, установлена доп. сигналка с автозапуском. По словам бывшего владельца, рабочий ключ "похоронен" внутри панели. В наличии есть ключ обучающий (с красной меткой), и просто болванка без чипа. При включении зажигания красным ключом, загорается лампочка иммо и три раза пищит зуммер. Если включить простым ключом, то зуммер пищит один раз.
Ездить и не париться? Или это ненормально, и надо разбираться.
Сообщение от Кот 01
В таком случае огласите ЭБУ и производителя.
снял ЭБУ, какойто он клепанный, на нем есть значок типа печати (АВТЭЛ) и две маркировки на верху (21128-1411020-11) потом штрих код внизу (59 4 B4105 0508 0001251 A3D28RA0 12V) ниже штрих код и надпись, сделанно в России. все!
ну и маркером от руки написано (27.05.08. Приора V)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от 3axap
По словам бывшего владельца, рабочий ключ "похоронен" внутри панели
мне также установили сначало, потом знакомый электронщик узнал и высмеял установщиков, все переделал и сказал, что ваще не грамотнно хоронить ключ в машине.
мне также установили сначало, потом знакомый электронщик узнал и высмеял установщиков, все переделал и сказал, что ваще не грамотнно хоронить ключ в машине.
Да это понятно, как потеплеет, обходчик сделаю. Меня интересует о чем мне иммобилайзер сигналит. По идее, надо найти "похороненный" ключ и попытаться завестись без него, посмотреть что будет.
Да это понятно, как потеплеет, обходчик сделаю. Меня интересует о чем мне иммобилайзер сигналит. По идее, надо найти "похороненный" ключ и попытаться завестись без него, посмотреть что будет.
ну он скорее всего внизу под рулем за пластиковой (перемычкой) на 4х саморезах которая крепиться
он заведет но автозапуск не будет без него работать
Я это в первую очередь посмотрел. Мне все равно не понятно что эти ошибки означают, ведь если блок АПС-6 "чужой" или ключ "чужой", то и машина не должна заводиться
Линейный вид
