Вы НЕвнимательны- выше на 3-4 сообщения я его уже называл: это наш вазовский двигатель 21124
То есть, при обрыве ремня ГРМ (с учётом, что у него 4 клапана на цилиндр), клапана не погнёт? Их гнуло даже на пятёрочных моторах (были такие с ремнём ГРМ). Другое дело, что до этого не доводили, потому мало таких сведений. Вывод один: А нефиг рвать ремень и менять нужно вовремя, тогда всё будет нормуль и никаких разрух.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
если бы производитель на Приорах устанавливал бы двигатель 21124, то такого жестокого косяка с двигателем никогда бы не произошло
Если бы были в голове хозяина мозги, то такой поломки не было бы. А если бы на приору ставли 21124, то я её не взял бы. Хотя для разнообразия в простые комплектации могли бы и ставить 21124 - пенсионерам всё равно.
Цитата:
Сообщение от ВладиНика
Что бы не возникало недопонимания, данный ролик был кем-то скопирован с форума ассоциации автодиагностов, электриков и чип-тюнеров. Только вот тот кто копировал ролик, по "странным" обстоятельсвам не указал предисторию, машину пытались заводить "с толкача" предварительно облив движок кипятком. Результат издевательств над машиной видно на видео.
На нашем форуме в соответствующей теме есть ссылка на всю предысторию. На самом деле один кемеровский пенсионер на минералке пытался на тросу в мороз за -30 завести двигатель, коленвал которого не осиливал провернуть стартер.
Цитата:
Сообщение от Brocker
я зимой заводил с толкача. всё нормально - никакого проскока ремня.
Но не на минералке же и шкивы ты не приморажвал к ремню водой, да и наверняка не в сильный мороз заводил.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Вот мне одно интересно: Все говорят, что такое стандартно для приоры, НО! Назовите пожалуйста авто с ременным приводом ГРМ и 4 клапанами на цилиндр, на котором при обрыве или соскоке ремня не гнёт клапана или не происходит что-то подобное тому, что показано в видеоролике!
21124 такой двигатель. Но по своим характеристикам он намного хуже 21126-го движка. А вот двигателей с такими характеристиками, как у 21126, чтоб не гнуло клапана я не знаю.В любом случае от более глубоких проточек уменьшается степень сжатия и теряется мощность, момент.
Вы НЕвнимательны- выше на 3-4 сообщения я его уже называл: это наш вазовский двигатель 21124, который устанавливался на "двенашках" в последнее время ...
Только этот двигатель хуже 1,5 литрового 2112-го. Прокатись, сам поймёшь, что у 21124 характеристики никакие.
С виду не скажешь, вроде не светится :biggrin:, сотовые телефоны вокруг него работают :biggrin:, если что придумает расскажу...
У меня, просто, прикол был. Народ на работе слушал радио. как только я подходил к приёмнику, начинались помехи:biggrin: Имплантантов и железок в теле не имею
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А я проголосовал за Калину. Очень хотел купить универсал с "приоровским" движком, естессно в "люксе". Но не получилось, и взял "нормальную" Приору хэтч. Езжу на ней и всё равно хочу Калину универсал. Хотя обе машинки так себе, но Калина реально просторнее в салоне (именно в салоне, багажники не сравниваем), и лучше собрана (имхо), во всяком случае двери на ней закрываются получше. Перед выбором читал оба форума и вот что хочу сказать: владельцы Калин описывают меньше проблем, поломок и недоработок. Педали в Калине не смещены относительно руля, посадка за рулём более удобная. Это уже не с форума, это личные ощущения. А как оно выглядит - солидно или нет, круто или не очень - для меня не особо важно, т.к. это прежде всего средство передвижения.
В данном сравнении авто появился очередной спорщик ))))
В.Путин назвал Lada Priora "шумноватой и слабоватой"
Премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая сегодня на межрегиональной конференции "Единой России" в Нижнем Новгороде, поделился своим мнением о продукции АВТОВАЗа.
По словам главы кабинета министров, Lada Kalina ему нравится. "Я не ожидал даже - мне понравилось без преувеличения", - сказал В.Путин, напомнив о своем автопробеге из Хабаровска в Читу на Lada Kalina, в ходе которого он проехал на отечественном автомобиле в общей сложности более 2,6 тыс. км.
Премьер добавил, что он также ездил на Lada Priora, но она "шумноватая, слабоватая". "А здесь и с места берет хорошо, и в салоне тихо, мягко идет. Для такой ниши - очень хороший продукт", - считает премьер-министр.
По словам В.Путина, для молодых людей Lada Kalina в сегменте автомобилей стоимостью около 10 тыс. долл. просто хорошая машина.
Напомним, автопробег премьер-министра на желтой Lada Kalina состоялся в конце агвуста с.г. по федеральной трассе "Амур" на участке Чита – Хабаровск. Позднее сообщалось, что Lada Kalina, на которой премьер совершил свое путешествие, будет отправлена в музей.