Проехайтесь на пассажирскром сиденье по трассе и никакие аттрационы будут ненужны, заряд адреналина будет обеспечен
Я на водительском привык. На пассажирском неуютно себя чувствую, хоть справа, хоть слева.
Не пойму, зачем ты очередную тему с рулесрачем создал? У тебя новых доводов не появилось, по пятому кругу одно и то же. Опасность правого руля на трассе никем не изучалась, статистики нет. То, что ты пишешь, это всего лишь твое мнение. Меня больше пацанчики на тонированных зубилах на трассе бесят.
В слепую выскакивать вообще нужно быть бараном.
если ПР не оборудован дополнительными системами (камера или зеркала), прошел техосмотр (здесь нужно порядок навести), водитель прошел соответствующее обучение, в ПДД ввести дополнительные требования к ПР (имеется в виду наличие камер и зеркал), то, наверно ПР имеет право на жизнь. Но с высокими ввозными пошлинами на б/у.
Поэтому проголосую против ПР (так как ничего этого нет в РФ)
водилобаранам на лр тоже надо экзамен сдавать, типа iq :biggrin:
а то в меня тут кантик на волге въехал - сдавал назад и прямиком мне в радиатор. выхожу говорю - у тебя же ландух и руль типа правильный, и ТО пройден, чего же ты сцуко устроил тут :smile:
говорит - так получилось. ну как вот с такими быть. вешать или в прорубь
На дроме совсем другой результат. Противоположный. Вывод сам собой напрашивается.
И че копья ломать, от этих результатов ничего не зависит. Если нуно будет снять бабки с ДВ и при этом потребуется запретить ПР, то снимут и запретят.
Лично мое мнение: запретить ввоз ПР, оставив в покое ввезенные. Хотят япы нам свое б/у продавать, пусть переделывают и продают. Уверен, сразу куча контор образуется.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
