Ни одной успешной атаки за всю гонку, а любая попытка атаки заканчивалась контактом. Все перестановки в пелотоне только за счет питстопов. Раньше хоть в 10 повороте на выходе с тоннеля (надо было очень точно выставлять машину боком в левый поворот на позднем торможении и со скольжением задней оси - большого мастерства и храбрости требовал такой обгон) и в ложке на спуске от Мирабо к Портер (а тут чисто на удаче) иногда проходили обгоны, то теперь, на широких машинах, вероятность обогнать практически нулевая. Я понимаю: классическая конфигурация и всё такое..., но (МИХО) что-то надо делать.
Дважды наказать за один и тот же инцидент - такого мир Ф1 еще не видел...
Вот как с самого начала не задалось у Дани так и закончилось провалом. И Даня ни на что повлиять не мог - внешние обстоятельства. Начиная с заглохшего мотора и заканчивая ужасным пит-стопом со странными покрышками Софт. Полная непруха....
Алонсо... шел на очки и за 2 круга до финиша сломался мотор... пошлют они эту Хонду куда по дальше...
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023
Алонсо... шел на очки и за 2 круга до финиша сломался мотор... пошлют они эту Хонду куда по дальше..
К тому идёт. Если уже в прессу высказывается, что задолбала такая езда, то внутри команды всё серъёзнее.
Я его понимаю и желаю найти команду борющуюся за победы, а не за "доехать до финиша".
Посмотрим что предложат.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Это еще раз доказало, что ни каких движений в сторону адекватных решений вопроса наказаний нет... Сами ошиблись и еще штрафные баллы накинули...
С обгоном под виртуальным пейскаром, тоже не понятное наказание, Шумахеру в Монако вроде только проезд давали, а тут наказание побольше. да еще и баллы дали...
В целом гонка веселая, Феттель показал высокую скорость Феррари, Мерседесам надо начинать серьезно волноваться... Ситуация с Оконом и Пересом, хоть и в духе борьбы, но мог ли бы и поменять их местами, все таки Окон имел более свежие шины, а оправдания Переса выглядят странно... Лучше бы не оправдывался, а отвечал в духе Ф1, можешь обгоняй, нет - сиди позади...
В данной ситуации Хэм - засранец. И пусть он будет говорить потом всё что угодно - я уверен наверняка: всё, что он сделал, сделал осознано, специально. Телеметрию показали: на выходе он не встал на газ, оставался на 1 передаче. Себа можно обвинить только в том, что не сдержал эмоции, поддался на гадкую выходку Хэма. Ну, гонка всё расставила по своим местам.
Столл сильно выступил, выдержал прессинг гонки. Жаль, что не 2 место, но 3 это тоже подиум. В дебютном сезоне это прекрасный результат. Честно говоря, я начал сомневаться в правильности выбора пилота Вильямсом. Но нет, может!
Ботас отличился, 2 место и неожиданная и красивая атака слип-стримом в финишном створе. В столкновении с Кими он не виноват, просто машину подбросило на кочке. Ну не могут они с Кими проехать просто так друг мимо друга. Неприятно, но это просто инцидент.
Алонсо наконец то финиш и 2 очка в копилку Макам. Размочил счет. Переживал за него в конце, когда кругов за 7-8 по радио начали обсуждать с боксами проблему с покрышками - невольно подумал: "опять!!!"...
Интересная выдалась гонка.
С моей точки зрения Феттеля нужно были дисквалифицировать, это просто не спортивное поведение... Возможно в какой-то момент он оказался впереди Льюиса, можно и за это наказать... Наказание в 10 секунд это легко отделался... Люди страдали и куда больше, хотя делали это не умышленно, а тут все на лицо...
То что сделал Хэм, это уже интересный момент, он имел право отпустить машину безопасности, он не тормозил, он тупо не нажал на газ, об этом говорят каждый раз, что лидер сам выбирает момент нажатия педали газа... Так что тут скорее Феттель тоже проспал момент... Могу только сказать, что Хэм конечно тот еще интригант, если действительно просил команду, что бы Боттас сдержал Фетталя...
А вот Боттас молодец, боролся до самого финиша...
Во всем остальном, гонка получилась зрелищной, не думаю, что подобные будут еще... Благодаря сходам гонщиков сильных команд, многие получили возможность побороться за очки...
То что сделал Хэм, это уже интересный момент, он имел право отпустить машину безопасности, он не тормозил, он тупо не нажал на газ, об этом говорят каждый раз, что лидер сам выбирает момент нажатия педали газа...
Даже обсуждать нечего, всё описано в регламенте. Открываем статью 40 Спортивного регламента "Автомобиль безопасности". Читаем: "Чтобы избежать аварийной ситуации до того, как автомобиль безопасности вернется на пит-лейн, с момента, когда огни на автомобиле безопасности будут погашены, гонщики должны передвигаться на скорости, не предусматривающей резких ускорений или торможений, либо других маневров, которые подвергают опасности других гонщиков или мешают рестарту."
То что сделал Хэм (подставка: сброс газа на выходе из поворота) как раз и попадает под формулировку "других маневров, которые подвергают опасности других гонщиков или мешают рестарту". Торможение двигателем вместе с системой рекуперации очень эффективно замедляет болид.
Я не оправдываю Себа, но Хэма нужно было наказать как минимум проездом по пит-лейну.
Валтери красавчик!!! Какой блестящий старт, как будто все остальные уснули. Отменная реакция. И натиск Себа сдержал - заслуженная победа. И Риккярдо тоже молодцом продержался.
Вот только Даня опять накосячил. Вышибут его, ой вышибут....
Линейный вид
