Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Serg901]

Сообщение от капуста22

Спасибо за совет!! Думая будет попрактичнее чем градусник за 180 р

Да пожалуйста. А зачем мои данные с аватарки в цитату вставлять?

[капуста22]

Сообщение от Serg901

Да пожалуйста. А зачем мои данные с аватарки в цитату вставлять?

Так получилось нечаянно!!!

[GEMINI]

Serg901, подправил

Кстати сегодняшнее утро. За бортом минус 12 с ветром. Запустился минут 10 молотила на хх. Температура чуть перевалила за риску 50С. До работы расстояние 4 км. при подъезе к работе чуить перевалила за отметку 80. Вот и думаю, а даст ли эта переделка главное - скорость прогрева.

[Serg901]

Сообщение от GEMINI

Serg901, подправил

Кстати сегодняшнее утро. За бортом минус 12 с ветром. Запустился минут 10 молотила на хх. Температура чуть перевалила за риску 50С. До работы расстояние 4 км. при подъезе к работе чуить перевалила за отметку 80. Вот и думаю, а даст ли эта переделка главное - скорость прогрева.

Спасибо, да я так пошумел , вообще - не напрягает.

Тут непросто, 4 км можно по всякому ехать. Время сколько на все?
Я сегодня перед пуском поставил жиклер в паропровод печки (1 мм), на улице -21*С, ДВС -20*С, салон -13*С (т.к. солнце взошло - салон нагревается быстро), после пуска печка 1 ск, 5мин ДВС +31*С. 7 мин 40*С.
На прогрев в движении хорошо влияет уплотнения капота и решетки радиатора - все как в дневнике. Двигался по несколько мин, глушил и снова. Сейчас на произ-во, приеду допишу, что и как получилось. Хочу посмотреть, посчитать и может установлю жиклер и в паропровод печки - скорость вырастет однозначно. Тройник металлический не попадается, а делать

[капуста22]

Может кому нибудь пригодиться! Сегодня купил термостат ПРОМО 420р и мультиметр с термопарой 510 р. Взял ковшик воды кинул в него таблетку красителя для яиц пасхальных Чтоб лучше видно было а то корпус бликует..Положил родной термостат который снял в сентябре так чтобы выход на радиатор был над водой т.е. сухой и засунул "термопроводок" от мультиметра прям к клапану термостата.Уже при +70 г р начал потихоньку пропускать крашенную воду. при +80гр клапан резко открылся и заполнил патрубок на радиатор. Новый начал открываться только при +88 гр +89гр (2 раза проверял). Передумал шток на новом подпиливать думаю 88 нормально, да и как то страшно голову свернуть.))) Завтра на работе буду переделывать по инструкции SERG901 отпишусь что и как.

[becool]

Сообщение от капуста22

купил термостат ПРОМО

Уточни какой. Пластик или металл? С уплотнителем на тарелке или без? Какая маркировка на термоэлементе?

[леха=60]

мужики!!!!
1. у нас входной патрубок в печку верхний или нижний????.
2. кто разбирал радиатор печки,перегородка есть какая нибудь в бачках радиатора печки???

[Serg901]

Сообщение от леха=60

мужики!!!!
1. у нас входной патрубок в печку верхний или нижний????.
2. кто разбирал радиатор печки,перегородка есть какая нибудь в бачках радиатора печки???

Верхний - входной, оттуда паропровод.
Перегородка быть должна, но не точно - такую не разбирал.
фото с другого торца http://www.priorovod.ru/showpost.php...4&postcount=93

[леха=60]

сколько встречал ранее (у классики например) у всех вход был снизу, а чего у нас сверху то???

[Serg901]

Сообщение от леха=60

сколько встречал ранее (у классики например) у всех вход был снизу, а чего у нас сверху то???

Пар откуда берется в ОЖ? Зачем его гнать через радиатор. Основной радиатор - вход сверху и выше паропровод. Парообразование может происходить в герметичной системе только в ДВС, на выходе сразу два патрубка - на осн/радиатор и печку, далее байпасное отверстие. Машина не всегда находится в горизонтальном положении и пары устремляются в верхнюю, на тот момент, точку. Откуда и выводятся по паропроводу.
Сверху подача - эффективней отдача. Представь как будет нагреваться воздух при таком прохождении через радиатор - поток движется снизу. Вначале проходит через более холодную часть, далее более горячую. Если наоборот, то воздух наоборот будет подогревать ОЖ в части радиатора.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от капуста22

Может кому нибудь пригодиться! Сегодня купил термостат ПРОМО 420р и мультиметр с термопарой 510 р. Взял ковшик воды кинул в него таблетку красителя для яиц пасхальных Чтоб лучше видно было а то корпус бликует

Я уже предлагал разные способы, один в FAQ, другой советовал кому-то позже. Второй повторю, а то покрасишь термостат как яйцо пасхальное и жаль ставить будет в авто.
Возьми тонкую нить и вставь ее между тарелкой клапана и седлом. Подвесь за нитку термостат в емкости. Воду при нагревании перемешиваешь для одинаковой темп-ры во всем объеме, термопару помещаешь посредине емкости. Емкость большую брать необязательно, 1 л. достаточно. При начале открытия нитка освободится и термостат опустится на дно емкости. Думаю что наглядно и начало открытия не пропустишь...