Мой Пепелац!ВАЗ 2112 1.6 16 - Страница 15

Дружище! · 15.02.2009, 19:18

Блин,че делать,толи к мастеру сгонять.Больше то не свистит!!!

Цитата:

Сообщение от Nik333

А лучше взять бальшой малаток да как ё-ть и будет норма.

Это слишком уже не интересно,я все так ремонтирую)))

Дружище! · 19.02.2009, 15:52

Охх,долгий мне предстоит рассказ,"Как я сегодня свечи менял"...)))

Гонщик Edeeps · 19.02.2009, 15:56

Цитата:

Сообщение от Дружище!

У меня вапрос!Сегодня утром завел машинку(было в гараже -10) и из моторного отсека послышался свист секунд 10,потом пропал.За день проехал около 30 км,все нормально.Сегодня утром было теплее,свиста не было!

Ремень генератора свистит. Впринципе ничего страшного, можешь проверить натяжку, а так же целостность его, при необхоодимости подтяни или замени.

Дружище! · 19.02.2009, 16:10

Решил я поменять старые(Бриск экстра) свечи на новые(денсо спарк что то еще...)(заранее скажу что уже пожалел что купил их а не NGK,НУ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ...).Вобщем снял клемму с акума. открутил высоковольтный провод,проблем нет...соорудил "инструмент" из трещетки,длинной "штучки" и самого свечного ключа,открутил свечу и тут проблема появилась,свеча не вытаскивается))),усилием отвертки вытащил(следующие свечи легко вытаскивались,наверно потому что ключ новый),потом снимал со свечи ещё и резиночку(которая была в ключе),как то снял...Потом столкнулся с проблемой:когда вкручиваешь свечу и вытаскиваешь ключ,эта резинка остается "ТАМ",на свече...я помазал резиночку изнутри маслом,я че только не делал,все равно резинка прилипает к свече!!!Потом пришла идея:а что если резинку убрать,а свечу ниткой привязать к,ранее упомянутой длинной "штучке",так и сделал,сработало!!!)))Завел-работает,слава богу.Вторую,третью и четвертую свечи менял аналогично,методом "с ниточкой")))Потом еще заметил что клемму с акума. не снял после проверки...Домой взял одну старую свечу,для изучения...Оказывается с "задней части свечи",кончик откручивается,а ведь я более чем уверен что резиночка именно за этот кончик держалась,тык может его просто надо было откручивать перед установкой?!!!!!

Дружище! · 19.02.2009, 16:14

Цитата:

Сообщение от Гонщик Edeeps

Ремень генератора свистит. Впринципе ничего страшного, можешь проверить натяжку, а так же целостность его, при необхоодимости подтяни или замени.

Он новый,вместе с ГРМ менял недавно.Кто слушал этот свист,тоже указывают на генератор...

Дружище! · 19.02.2009, 16:16

Я вот думаю,может он замерзает,задубевает,а когда заводишь он прокручивается и этим создает свист,точно!!!

Гонщик Edeeps · 19.02.2009, 16:17

Дружище!, да не парься, нормально все, бывает иногда. Можешь подтянуть если боишься)))

Black&White · 19.02.2009, 16:17

Цитата:

Сообщение от Дружище!

Кто слушал этот свист,тоже указывают на генератор...

Привет! Да полюбому это ремень генератора........ не парь себе мозг........ по законам физики или химиии резина на морозе твердеет ..... ну и от сюда результат....... сам же говорил что не следующий день было тепелее и свиста не было.........

Гонщик Edeeps · 19.02.2009, 16:26

Цитата:

Сообщение от Дружище!

Вобщем снял клемму с акума. открутил высоковольтный провод

А я никогда не снимал клемы при смене свечей)) лишняя трата времени и переустановка всех настроек магнитолы)
А что там у тебя с резинкой за проблемы - я не понял. И никакие кончики не откручивай!!!))) Если ты про металлический, то через него разряд идет от распредилителя зажигания.

Escander · 19.02.2009, 18:07

Блин!!! Спросил-бы, нужно было брать ключ с магнитом и ни какого гемороя не было-бы!!!

Свистеть может не только ремень генератора но и подшипник в генераторе (особенно если был на подходе и ремень перетянули).