Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2015, 00:09   #11
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Треугольные рычаги, часть 2...

Цитата:
Сообщение от simple Посмотреть сообщение
Кто нибудь знает почему после установки треугольных рычагов морда выше стала, на см примерно. Это у всех так? рычаги iq.
Если рычаги приподняли авто после регулировки углов колёс, то это означает лишь одно. Рычаги под кузов 2108 и под колею 8ки.
У приоры колея передних колёс ширше и рычаги требуются немного другие.
Кстати после установки 2108 рычагов на приору у многих сток дифф-л начинает работать наподобии блокировки. На асфальте прямо буксуют всегда два колеса, но и коробка гудит посильнее.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Alekz96 (28.03.2015)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:49. Часовой пояс GMT +3.