На Власихиский проезд 67, автосервис с права от подковы, с окном над воротами, тока думаеться мне , что не в грязной топливной у тебя дело, я бы ДПЗД смотреть лез, либо подсос воздуха в коллектор искать.
не в грязной топливной у тебя дело, я бы ДПЗД смотреть лез
Да его (ДПДЗ) совместно с РХХ на новые заменил. Результат тот же. А вот на счет воздуха в коллекторе ... - надо попробовать. Кстати, снимал на сутки клемму с "-" (в командировке был), чек не зажегся. Однако на ХХ всё-равно плавающие обороты остались.
Добавлено через 16 минут
Ребят, а вооще может порекомендуете у нас в Барнауле спеца к которому подогнал бы аппарат по вопросам нестабильных оборотов ДВС на ХХ, а он сам там все чего надо сделал (нашел причину - устранил - получил бабки). Времени катастрофически не хватает!!!
Седло рхх в дросселе нужно очень хорошо очищать это важно лучше всего жидкостью для карбуратора джонсон ,еще может заглушки в рессавере (шланчики )маленькие )смотреть нужно http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35048
Здравствуйте! я тут новичок. в октябре мне лишил права(4 мес за встречку- первый раз лишил). приора лежала в гараж с октября по апреля. в апреле после получения права решил эксплуатировать машину. завелся и поехал. через 1 неделя горит чек , сходил в знакомый сервис на диагностику. оказалось неправильное положение распредвала . проверьте грм. и поехал в гарантийную мастерскую . там разобрали двигатель. разрушили натяжного и опорного ролика грм. ремонтировали гбц за свой счет( лишил гарантию за контрафактные детали, спорить бесполезно).
и мастер сказал у меня проблема форсунки 3 цилиндра , надо заправить полный бак очищающий бензин аи-95 2 раза. если не поможет , то промывка форсунок.
уже промывал форсунок в знакомом сервисе. чек горит по прежнему. то есть через 3 дня после промывки гаснет чек. потом опять мигает чек, начинает троить двигатель. заглушил двигатель и снова завести и все ок. на след день тоже проблема повторится мигает чек. та же повторится процедура путем заглушивания и глушивания двигателей. сегодня прекрасный день все хуже мигать и постоянно горит чек, стал хуже троит двигатель. как решить проблему? отнести обратно в гарантийную мастерскую, которую ремонтировал гбц?
Доброго времени суток.Ребят суть проблемы такая - Ехал по трассе,утопил педаль в пол,на секунд 15-20 - на 170км сбросил,спустя мин 5 загорелся чек,что это может быть? клейму не скидывал пока,завтра попробую,есть смысл ехать на диагностику?Встречался кто с таким?
Добавлено через 1 минуту
П.С Машина ведет себя также, никаких изменений не заметил.
Здравствуйте. Ребята помогите решить проблему. Загорелся чек, ездил не однократно на к официалам на диагностику. Показывает ошибку датчика неровной дороги. Датчик заменили, проблема осталась. Ошибку потушат, а чек снова через какое то время загорается и выдает туже ошибку. Сам датчик не причем, где искать причину не знаю. Если были у кого такие проблемы прошу откликнуться. заранее благодарен.
topilsky_11, отнеси обратно Игорь161rus, мож ДМРВ тупит, было такое когда вваливал )
скинь клему на минут 4, если чек не загорится то все ок.
Завтра попробую скинуть.
А еще вопрос такой заправляюсь на ТНК(заманили накопительной картой) лью 92, машина у меня 2 месяца,что лили до меня я хз.Какой лучше бензин лить то? Читал ранее что 95 на постоянку вредно из-за присадков,и лучше чередовать.Как же все таки лучше? какой лить постоянно и какой иногда?Кстати какие холостые обороты,должны быть? компл.норма,у меня чуть ниже 1000 обороты при прогретом двигателе и при этом какой-то туповатый звук,как будто вот,вот заглохнет.Может так и должно быть ,просто нескем сравнить.
Линейный вид
