Это типа восклецательный знак в кружочке и в скобках. Когда колодки изнашиваются уровень тормозухи падает и загорается лампа. Это конечно по надежнее чем в 12-ке.
vlixup, так-то эта лампа аварийного падения уровня тормозухи, когда уровень падает ниже минимума, то она включается. Я совсем не уверен, что она сработает при нужном износе колодок, а не после того как метал об метал начнет тереться. Когда она загорается ездить вообще нельзя - до устранения. Вообще все красные индикатор - запрещают движение. Оранжевые - критические, но машина свои ходом доберется.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
KolaDOOMer, Я не первый день за рулем. И то что лампа уровня тормозухи загорается (а точнее мигать начинает при углах наклона авто) тогда когда колодки близки к металлу мм 2 может я не один раз заметил. А по первости как «чайник» долил, потом услышал когда скрежет ага коложки. Начал менять, та жидкость которую долил вылезла наружу и из горловины еще потом шприцом откачивал
vlixup, понятно. Я просто хочу сказать, что пользоваться этой лампой как индикатором износа колодок - неправильно. Загорится, подумаешь что колодки - а там тормозуха бежит.
Я на нее вообще не ориентируюсь, для меня это только уровень тормозной жидкости. Колодки я проверяю когда по какой-нибудь надобности снимаю колесо.
Все это я вед к тому, чтобы неопытные владельцы использовали лампочку строго по назначению (по инструкции), а не для косвенных заключений. Больно дорого это может выйти.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
KolaDOOMer, просто так тормозуха по теч не может. Это надо с утра смотреть на колеса. Остальное мет. трубки. Просто так она не потечет. И если где то что то будет то по усилию почувствуется. На крайняк есть ручник
Линейный вид
