Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Мавр66, ну почему сразу УРА ! Новая серия!
Хмырь сказал, что форд приору порвет во всем остальном.
Я сказал что нет и Ты это подтвердил.
А почему не порадоваться, хоть машины обсудить,а то в соседних темах политика, экономика одна)). Ну согласен, Хмырь не совсем прав, по этим параметрам мало, кто Приору побьет. Хотя Жигули и четырки еще дешевле, и просвет такой же или больше)). Жалко, по остальному сливают)). Примерно, как Приора с Фокусом).
Цитата:
Сообщение от Амид Уныпс
И наверно мы сразу сравниваем приору с ФФ2 и ФФ3, А если сравнить с ФФ1?
ФФ1 такая же приора как мне кажеться.
А что первый Фокус? По мне, так он намного лучше Приоры. По качеству отделки он не хуже второго, по дизайну до сих пор оригинален, как внешний вид, так и салон, полностью независимая подвеска, отличная управляемость, неплохая надежность. Если выбирать между новым первым Фокусом (ну гипотетически) и новыми современными бюджетками (Поло, Рио, Солярис), я бы взял Фокуса.
И, кстати, первые Фокусы б/у сейчас намного дешевле Приоры. Можно взять последнего года выпуска (2005) в полном фарше тысяч за 300 (только поискать придется, это да) и на оставшиеся 100 тысяч довести его до идеального состояния и еще на обслуживание останется.
А почему не порадоваться, хоть машины обсудить,а то в соседних темах политика, экономика одна)). Ну согласен, Хмырь не совсем прав, по этим параметрам мало, кто Приору побьет. Хотя Жигули и четырки еще дешевле, и просвет такой же или больше)). Жалко, по остальному сливают)). Примерно, как Приора с Фокусом).
А что первый Фокус? По мне, так он намного лучше Приоры. По качеству отделки он не хуже второго, по дизайну до сих пор оригинален, как внешний вид, так и салон, полностью независимая подвеска, отличная управляемость, неплохая надежность. Если выбирать между новым первым Фокусом (ну гипотетически) и новыми современными бюджетками (Поло, Рио, Солярис), я бы взял Фокуса.
И, кстати, первые Фокусы б/у сейчас намного дешевле Приоры. Можно взять последнего года выпуска (2005) в полном фарше тысяч за 300 (только поискать придется, это да) и на оставшиеся 100 тысяч довести его до идеального состояния и еще на обслуживание останется.
Согласен полностью почти со всем, спорить неочем. Иначе можно превратиться в тему солярис против приоры
Хмырь сказал, что форд приору порвет во всем остальном.
Расскажи в чём не порвёт, пожалуйста? Разговор был, если память не изменяет, про цену. OKAY. В чём ещё Приора порвёт Фокуса? У неё есть разнообразные варианты моторов? Есть АКПП? Лучше салон? Лучше управляемость? Больше места в салоне? Где рваный Приорой Фокус?
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Ну согласен, Хмырь не совсем прав
Где это?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
первый фокус сильно так лучше приоры. он плавный, у него независимая задняя подвеска и передняя насколько помню на подрамнике, он хорошо управляется, хорошо отделан. тихий, ничего не скрипит в салоне. эргономика шоферского места лучше. у первого фокуса была куча всяких двигателей и комплектаций. одно но - фокус первый уже старые машины, их давно не выпускают в рф и в европе. второй фокус у меня был (брал новым как только вышли в 2005-м году трехдверку). с приорой сравнивать некорректно. на третьем не ездил я ни разу, но думаю не хуже второго как минимум. второй и третий фокус прилично ниже приоры, хуже по геометрической проходимости.
Линейный вид
