Ну что, электронная педаль газа теперь и на автмобилях Волжского Автозавода. Хорошо это или плохо?
Попробуем разобраться с этим.
Итак:
Первый и главный вывод - прогресс в области автомобилестроения необходим и, никуда от этого не деться. А вот всегда ли он необходим нам, потребителям? Ответ наверное тоже - да, но... Чем хороша электронная педаль газа? Ну, с точки зрения потребителя - это современно. Это экологично. Ведь придумали ее неспроста. Работа педалью газа обычным рядовым водителем - это процесс мало понятный для окружающих, иногда хаотичный, даже несколько бестолковый... Зачем эти вечные перегазовки при троганьи с места, при заводке двигателя, иногда даже при глушении, оставшиеся в нашей моторной памяти со времен, когда автомобили были не такие умные, как сейчас? Мы привыкли, к сожалению, к такому обращению с педалью. Результат этого - повышенный выброс в атмосферу отработанных газов, а экология сейчас это наверное самая большая проблема современного мира. И один из способов борьбы с этой проблемой - отобрать у водителей возможность давить на "гашетку", когда это не нужно. Е-газ - это управление более умное, с помощью электроники, не позволяющее работать с педалью так, как нам хочется, превращающее наше поступательное движение стопой в электрический сигнал нужной формы и заставляющее исполнительный механизм - электропривод заслонки работать в нужном режиме - так, как необходимо для правильной работы двигателя. Казалось бы все умно и правильно, но если пожилой человек, купив такой автомобиль, наверное, может и не заметить, что что-то не так с автомобилем, то молодежь замечает это сразу. Автомобиль потерял в разгонной динамике. Отклик на нажатие педали газа не совсем хороший, запаздывающий. Тупит электроника, не дает разгоняться так, как хочется водителю. Хотя, наличие электронного газа это еще один шаг вперед к системам с Круиз-Контролем и к дальнейшим улучшениям потребительских качеств автмобилей, это почти не радует. Ведь хочется сейчас иметь динамичный и умный автомобиль, а е-газ не всем пришелся по душе.
Древовидный вид