Вопрос: на сколько вольт нужно покупать диоды для замены?
Я брал с U=2.7...4.2В
Померяй заводской резистор. У меня было 266 Ом (номинал - 270). Потом или подсчитываешь по нехитрой формуле или (если ленивый, как и я) считаешь тут. Т.е. или подбираешь нужное количество светодиодов под свое сопротивление или задаешься номинальными параметрами диода и подбираешь сопротивление.
Себе когда расчитывал - прикинул что даже 2 вновьпоставленных светодиода 4,2В 20мА с сопротивлением 266Ом (родным) могут накрыться, если заводить машину с открытой дверью, когда напряжение кратковременно подскакивает. Если сгорят - поставлю 3, но придется сопротивление чуть уменьшить, чтобы при номинальных 12В светили.
__________________ ПриороВагоноВод в проекте Авторадио "Автомонитор"
Последний раз редактировалось Doctor Dron; 30.07.2010 в 11:09.
По собственному опыту могу сказать, что яркость светодиода, в отличие от лампы накаливания, не прямо пропорциональна проходящему через него току. Поэтому увеличение величины балластного сопротивления в два и даже в три раза не очень сильно скажется на яркости. Но сильно скажется на долговечности.
Я на ТО показал… Поменяли плафон в салоне и в водительской двери. Без вопросов. Хотел починить сам, но времени на поиск деталей небыло.
И терзают меня смутные сомнения, что просто фиговые плафоны пошли. Знакомый брал приору примерно в тоже время – плафон замигал. И на СТО сказали, что появились жалобы.
Последний раз редактировалось KolaDOOMer; 30.07.2010 в 12:58.
Причина: Дополнение
И терзают меня смутные сомнения, что просто фиговые плафоны пошли.
Не плафоны, а кривая партия светодиодов.
Перенапряжение для светодиодов страшно, но, при при наличии балластного сопротивления, именно оно должно брать на себя излишки. Светодиод по сути является стабилизатором тока. Поэтому кратковременные броски в пределах 16-18В должны проходить без последствий. Но сопротивление лучше рассчитывать исходя из такого повышенного вольтажа.
А мигание является лишним подтверждением одной партии.
В магазинах не нашёл, поэтому заказал себе более яркие "пираньи" в Чип и Дипе. Посмотрим как они себя поведут...
Кстати, а как снимается плафон освещения для пассажиров? Нигде не найду информации...
Не плафоны, а кривая партия светодиодов.
Перенапряжение для светодиодов страшно, но, при при наличии балластного сопротивления, именно оно должно брать на себя излишки. Светодиод по сути является стабилизатором тока. Поэтому кратковременные броски в пределах 16-18В должны проходить без последствий. Но сопротивление лучше рассчитывать исходя из такого повышенного вольтажа.
А мигание является лишним подтверждением одной партии.
В магазинах не нашёл, поэтому заказал себе более яркие "пираньи" в Чип и Дипе. Посмотрим как они себя поведут...
Кстати, а как снимается плафон освещения для пассажиров? Нигде не найду информации...
чем является светодиод?
стабилизатором тока? что за чушь?
от перенапряжения в 16 вольт они и горят.
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
чем является светодиод?
стабилизатором тока? что за чушь?
от перенапряжения в 16 вольт они и горят.
Горят не от перенапряжения, а от превышения тока - против лома нет приёма. Но с балластником диод будет работать как стабилизатор тока - постарается не дать превысить допустимое напряжение на самом себе и сбросит излишки на резистор. Аналог - стабилитрон. Подчеркну - это в случае, если сопротивление резистора выше, чем нужно. Поэтому сопротивление обязательно нужно немного (50%...100%) увеличивать от расчётного. На яркости это скажется незначительно - диод сохранит требуемое падение напряжения на самом себе и будет нормально генерировать свет.
Горят не от перенапряжения, а от превышения тока - против лома нет приёма. Но с балластником диод будет работать как стабилизатор тока - постарается не дать превысить допустимое напряжение на самом себе и сбросит излишки на резистор. Аналог - стабилитрон. Подчеркну - это в случае, если сопротивление резистора выше, чем нужно. Поэтому сопротивление обязательно нужно немного (50%...100%) увеличивать от расчётного. На яркости это скажется незначительно - диод сохранит требуемое падение напряжения на самом себе и будет нормально генерировать свет.
нааряжение необходимо для пропуска тока. диод может взять 10мА, 20мА и 30мА в зависимости от поданного на него напряжения.
если напряжение на диоде превысится, то увеличится ток, который может взять диод, и он сгорает. следовательно боится перенапряжения. постоянное напряжение можно добиться кремнеевым транзистором, взять 12 вольтовый или 9, в зависимсти какие цепочки делать, по 4 или по 3 диода. Транзистор-такой элемент, что независимо от напряжения на входе, на выходе будет постоянное(9в или 12в), все лишнее, пойдет на нагрев транзистора. поэтому их устанавливают на-радиатор.
__________________
Никто не лучше вас. Никто не умнее вас. Просто они раньше начали. Брайан Трейси
Заморгал плафон освещения передний! Открыл его ,а там светодиоды 4-х ножечные! Я таких даже и не не видел. Подойдут ли 2- ножечные или только точно такие же нужны?
Линейный вид
