Доп опору ставил сам.
На кочках тишина - опорник отпадает
Люфт предних дверей имеется, только что ходил дергвл но на открытой дери,надо будет попробывать как ты пишеш.
Если не трудно опиши куда нужно закладывать перчатку,нужно будет попробовать.
И еще можешь просмотреть болты, которыми прикручивается крыло сверху на предмет повреждений ЛКП. Возможно, что та же петля капота при движении за них задевает.
Mishanja, сходил ещё пошатал двери передние,передняя правая люфтит и сцуко стукает,износились оськи,не подскажеш как их менять или в какой теме покурить?самое обидно что смазывал их стабильно раз в месяц,а не как эти умачи там пишут раз в 15т.км, за это время они отваляться совсем наверное нах.Обидно 1,5года машине,семерке 11лет и ни хера,все нормуль.
пошатал двери передние,передняя правая люфтит и сцуко стукает,износились оськи,не подскажеш как их менять
Геморно! Там выбивать ее зае...ся! Знакомые кузовщики, когда узнали, что я поменял ось петли двери на ВАЗе без снятия двери, - руку мне пожали!!!)))) В идеале - народ с выпускных КАМАЗовских клапанов их вытачивает и ставит. Я поменял на передней правой двери верхнюю ось вместе со средней частью (той, которая к кузову прикручивается). А она и новая, собака, люфтит!!! В итоге отпустил болт крепления средней части к кузову, отломил от ножовочного полотна примерно 1 см. и подсунул его снизу в зазор между средней частью петли и ответной частью на кузове. Перекос, короче говоря, устроил. Теперь не люфтит.
Цитата:
Сообщение от PAE
самое обидно что смазывал их стабильно раз в месяц,а не как эти умачи там пишут раз в 15т.км
Как смазывал? Если просто сверху - толку от этого нету...
Цитата:
Сообщение от PAE
Обидно 1,5года машине,семерке 11лет и ни хера,все нормуль.
Не забывай, что семен родом из СССР! А тогда разрабатывали и изготавливали на совесть... Жаль, что на комфорт плевали...
Mishanja, Выбивал снизу,т.е. бил снизу что бы оська в верх выходила или наоборот?
Я так понимаю надо купить новую среднюю часть, промерив её на минимальный диаметр,выточить ось и всё это дело собрать.
Ещё раз спасибо за консультацию
решена проблема с грохотом в панели. гремит радиатор печки. проверить легко, открыть капот и подергать за патрубки. работы на 30 мин. вытаскиваем радиатор, снимаем заводской уплотнитель, обклеиваем моделином в несколько слоев чтобы плотно обратно сел и собираем.
Открываешь капот и в то место, где я отметил на фото, кладешь перчатку, сложенную вдвое.
В это место,где ты указал идёт чёрная паралоновая подушка кондиционера(с обоих сторон,производитель Балаково),только вот идёт ли она на моделях без кондея?Я сегодня купил такую 200 рупей штука,а вот левой,почему-то у продавцов не оказалось...
Странно,конечно,но почему-то мне так кажется,что пока в России есть такие модели как ЛАДА,русские мужики никогда не отупеют,ведь им приходится заниматься как теорией,так и практикой,доводя до "адекватности" продукт,на который инженеры Автоваза уже давно забили.
Последний раз редактировалось ЛЁХА З.; 24.02.2013 в 20:29.
чёрная паралоновая подушка кондиционера(с обоих сторон)
Она разве к кондиционеру относится? У меня машина без кондюка - этой приблуды нет.
Цитата:
Сообщение от ЛЁХА З.
Странно,конечно,но почему-то мне так кажется,что пока в России есть такие модели как ЛАДА,русские мужики никогда не отупеют,ведь им приходится заниматься как теорией,так и практикой,доводя до "адекватности" продукт,на который инженеры Автоваза уже давно забили
Все правда... Кроме инженеров.... Только что смотрел интервью Комарова. И по интернету ему был задан вопрос - "обещали инженерам з\п 25000 и льготные кредиты на жилье. Где оно?" . Комаров, конечно, выкрутился... Самое обидное то, что сейчас не инженер решает - внедрять что-то в производство или нет. Маркетолог сегодня рулит этой темой... А маркетологу - вот кому реально пофигу на чем мы будем ездить. Главное, чтобы этого было продано очень много...
Линейный вид
