В коробку нормальную синтетику, втуклу кулисы подточить, кардан привода КПП от Калины и будет щастье - коробка как на иномарке: все четко легко и с первого раза!
Всем привет. Это инфа для всех приороводов у которых ТУГО включается ПЕРВАЯ и ВТОРАЯ передача. Внимание- только 1 и 2! Когда я купил машину ОФИГЕЛ как туго включались 1и 2 предачи. 3 и 4, 5 и задняя включались очень легко.
Решение проблемы очень простое. Потребуется - ключ накидной на 13, яма или хороший домкрат и помощник. Ставим машину на нейтралку. Поддамкрачиваем машину. Залезаем под нее, ключом на 13 ослабляем хомут тяги - которая надевается на кулису. Помощник в это время (только после ослабления) рычаг КПП наклоняет вправо на 2 см. Затягиваем и все. Имейте в виду что если наклонить больше, перестанет вклачаться 5 передача.
Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, купил приору 2007 года с рук.пробег 51500 км.
Сначала 1 и 2 передача плохо втыкалась.отдал в автосервис.чет там сделали, вроде потшибники поменяли.отдал блин 7000 руб.через 3-4 дня опять плохо втыкаются.когда машина стоит вроде втыкаются, а как в движении, уже трудно...Что может быть?
И какое лучше масло туда лить?
Автомобиль Лада Приора, 2008 года выпуска. Пробег 31 000 км
В последние несколько месяцев на малой скорости (до 10 км\час) начало выбивать 1-ю передачу. Ручка переключения скоростей отскакивает, но в нейтральное положение не выходит, но и сцепления тоже нет.
Может кто-нибудь знает что это такое, с чем связано и как лечить?
Здравствуйте ДРУЗЬЯ!...Вот и я решил написать в эту веточку((((,сегодня еду по городу переключаюсь с 1ой на 2ую....иии Хруст! И как то ручка КПП уж больно далеко уходит а когда включаю 2ую передачу чуть ли не до ручника достаю....попробовал потом ещё раз 5 переключиться тишина! Еду дальше снова переключаю с 1 на 2 ую и опять хруст синхрона..... Вот думаю это синхрон умирает или же кулису подрегулировать нужно.... а может и сцепление!
Пробег 9 с хвостиком....
и настраивает
Линейный вид
