я когда купил свою, пригнал домой, надо было перепарковаться. втыкаю задний ход - а она не втыкается.(не догадался что надо надавить на рычаг!). еле-еле воткнул ... (ввиду малого опыта вождения) после этого конечно ж переключаю как надо. накатал 1100км, такая же проблемма как и у всех - плохо втыкается задняя и первая. НО! иногда зх и первая входят как по маслу... а где то на 900 км втыкаю 1-ю, а она как будто на нейтралке, тока после 3-го раза воткнулась .
П.С. сейчас к сожалению не могу сесть за руль , приеду домой с вахты тока ч-з 20 дней
Ребята, проблемы всей темы формума в 95-98% случаях лечаться очень просто: 1. После первого ТО заливаем в коробочку маслице КАСТРОЛ (в таких маленьких литровых канистрочках с дудочкой на конце продаётся, зеленая наклейка), 2. Присадочку можно Хадо, можно и ЕР, 3. Если через 500-1000 км. пробега после этого улучшения нет - регулируем кулису и сцепление у хорошего опытного мастера.
Если эффекта тоже нет, либо сцепление на"бнуто либо сама коробка. Однозначно на гарантию. Не слушаете втирания сервисменов по поводу того что типа не прикаталась ещё, 2000 км. - должно всё нормально включаться после этих вышеперечисленных мною мероприятий!!! Если всё ОК, в коробку можно больше никогда не заглядывать!!!! Только диск сцепления менять.
А вообще заводское масло какое льют в КПП? Например у нас сейчас по утрам -3 -4 град., так рычаг КПП уже с усилием перемещается на холодн. ДВС. А что будет при -20 -30 град.? А вобще эта болезнь Приоры - у меня тоже задняя и первая втыкаются очень тупо, особенно в самый не подходящий момент, где-нибудь на перекрестке или при развороте Надеюсь, что обкатается КПП
5 лет назад,когда взял 10-ку,тоже были проблемы с включением передач. Сейчас сел на Приору проблем ноль. Наберетесь опыта и у Вас проблем не будет это точно,просто нужно привыкнуть.
эх, как бы найти этого слесаря умняшку. А у меня тоже стремно переключение скоростей шло когда купила. Как-то наоборот все расхлябано, не было точности когда включаешь первую и вторую. Поехала на ТЭО-1. Не знаю что они делали, но после этого все стало супер. Так все точно и фиксировано. Кайфовала ездила. А потом поехала в путешествие и намотала 4000. Сейчас пробег 7000. Поехала, говорю ребят, сделайте мне как до этого было. Один чувак сел (типа начальник цеха). Все говорит у вас в порядке, но ладно мальчик посмотрит. Посмотрел.... Вы представляете, у меня теперь машина когда на ручнике стоит и ты включаешь вторую передачу, так рычаг задевает за ручник. Я в шоке!!!! А он мне говорит я кулису не трогал. Вот теперь и надо знающего человечка. Я конечно понимаю что ручником на второй скорости я не буду пользоваться, но ...сам факт
Да ниче не притрется,13000 проехал, первая в 30-40% не втыкается с первого раза, задняя 50-60% не втыкается, у третьей ход слишком широкий стал..
промахиваешься
... (ввиду малого опыта вождения) после этого конечно ж переключаю как надо. накатал 1100км, такая же проблемма как и у всех - плохо втыкается задняя и первая. НО! иногда зх и первая входят как по маслу... а где то на 900 км втыкаю 1-ю, а она как будто на нейтралке, тока после 3-го раза воткнулась 
. 
Надеюсь, что обкатается КПП
Линейный вид
