Не завидуйте))) Вы же тоже на зимнюю раньше нас переобуваетесь))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
менять Nokian Hakkapeliitta 7 на Nokian Hakkapeliitta 8 есть смысл
если 7-ка износилась, то смысл менять есть а так смысла ноль, на легкой машине что 7-ка что 8-ка не очень держат, чуть лучше чем остальные средние шины
__________________
Неприятно наступать на грабли? Еще неприятнее наступать на детские грабли!
JAWA-163rus, держат они хорошо. На авто с большей массой шины шире в 2 раза. Удельное давление что тут, что там примерно одинаковое. Велосипед тоже неплохо цепляется за дорогу.
Хака 8 отличная резина, мне очень понравилась.На моей памяти тока Гиславед 2 с ней сравнится, но тот был Швед с пластиковыми шипами. просто у хаки проблемы со звуковым эффектом , а так она гребёт как танк (я оч. часто езжу на рыбалку) приоре бы клиренс поболее и на хаке можно было бы до фига куда проехать
Добавлено через 7 минут
бывали моменты что люди на ниве буксовали, но эт скорее всего по неопытности, а не в резине дело
Александр 443, и в резине тоже. Если гавно она, то застрянешь будь ты хоть каким водителем. А приоре клиренс больше не нужен. Он и так черезчур большой, для более уверенного штурма поворотов надо занижать.
Линейный вид
