Проблемы с роботом "АМТ" - 2

[Пиер]

sergey21713, мне смазывали вилку сцепления. Летом жаловался тоже на скрип. Не помогло.

[sergey21713]

Сообщение от Пиер

sergey21713, мне смазывали вилку сцепления. Летом жаловался тоже на скрип. Не помогло.

Ага. Понятно. А как именно добрались, смотрел?
Сам то я мазал и вилку и актуатор сразу одним днём, звук изменился радикально,
значит оно,но со временем потихоньку периодически стало опять поскрипывать,
(это проблема подбора смазки-выдавливает из пар трения) только звук другой, ниже что ли.

[syava-gor1]

Сообщение от Пиер

Не помогло.

Потому что не мазали. Или не умеют.Ну вы сами то прикидывайте.(чо к чему). Если скрипит значит что?.

[sergey21713]

Сообщение от syava-gor1

Потому что не мазали. Или не умеют.Ну вы сами то прикидывайте.(чо к чему). Если скрипит значит что?.

Могли и не смазать, поддерживаю. Пока сам не сделаешь..
Ну или своими глазами видишь процесс.
Кстати- актуатор выжима от Ситроен, прям как наш:
https://youtu.be/n8rFugpunJ4
Ещё:
https://youtu.be/5K5lRBU5pwg
Ну или Рено (МКПП)-в тему:
https://www.youtube.com/watch?v=qE5X...ature=youtu.be

[Djchuvak]

Пару дней назад было чп.помыл машину,на улице было -3. Сразу после мойки машина стояла пару часов. Затем на холодную проехал пару км. Заглушил , завел, включаю скорость ничего не происходит. Заново включил,пишет 2 скорость. Перевожу в М режим все равно на первую не встает. Тронулся со второй скорости разогнал встала третья. Остановился. Опять вторая. проехал еще немного на второй. Загорелась шестеренка. После включения задней скорости. Первая заработала.
Поехал в Пятигорск и обратно в общем около 1000 км. Повторных случаев не было

[rasvet]

Сообщение от Djchuvak

Пару дней назад было чп.помыл машину,на улице было -3. Сразу после мойки машина стояла пару часов. Затем на холодную проехал пару км. Заглушил , завел, включаю скорость ничего не происходит. Заново включил,пишет 2 скорость. Перевожу в М режим все равно на первую не встает. Тронулся со второй скорости разогнал встала третья. Остановился. Опять вторая. проехал еще немного на второй. Загорелась шестеренка. После включения задней скорости. Первая заработала.
Поехал в Пятигорск и обратно в общем около 1000 км. Повторных случаев не было

Похоже вода в разъем робота попала. Проехал, на горячем двигателе разъем просох, и всё заработало.
Смотри качество соединений, часто недожимают фишку на разъёме.

[Жемчужный Великолепный]

Езжу на рычаге в положение "М". Иногда сама с 4-й переходит на 5-ю.Это нормально?

[grom81]

Сообщение от Виновник

Езжу на рычаге в положение "М". Иногда сама с 4-й переходит на 5-ю.Это нормально?

Смотря при каких оборотах, когда уже к красной зоне, в механическом режиме, то переключается и с 2 на 3 и с 3 на 4, и с 4 на 5. Также переключается и вниз, с 5 на 4, с 4 на 3 и с 3 на 2, даже с 2 на 1 при недостаточных оборотах, короче внатяг робот и в механическом режиме не едет.

[Жемчужный Великолепный]

grom81, натяга нету, как раз, по-моему мнению, ей бы ещё проехаться на 4-й до 3-3,5 тыс,но она сама спешит на 5-ю! И это на механике!

[Salex]

Сообщение от Виновник

grom81, натяга нету, как раз, по-моему мнению, ей бы ещё проехаться на 4-й до 3-3,5 тыс,но она сама спешит на 5-ю! И это на механике!

Сама, на ручном режиме должна переходить на повышенную после 5,5 тыс.об. Если до 3 тыс., то это явно неисправность. Нужно смотреть ошибки на АМТ.