ВСем Привет!
На этой неделе стала плохо заводиться машина. Бывает хорошо с первого раза, а бывает раз 7 кручу стартером. Заметил, что когда включаю зажигание, то насос работает всего долю секунды! Чуть ли ни мгновение всего!! )) Видимо не создается нужное давление топлива. И долго приходится крутить стартером.
Вопрос: че за фигня????? Помогите!!
а вот интересно как (или что сделать) запустить бензонасос в 4,5....раз?
А в 4, 5 и др. разы ЭБН включается с включением стартера..
Цитата:
Сообщение от SANIOKDN
В большинстве случаев при включении зажигания жжужит бензанасос и двигатель заводится с полоборота.Но иногда при включении зажигания насос не включается.Выключаем зажигание, ждем около минуты и....ничего, насос молчит.Далее машина заводится или с нажатой педалью газа
Проверять давление в рампе, проверять блок ЭП на наличие ошибок ИММО и контроллер на наличие ошибки 1570...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
ВСем Привет!
На этой неделе стала плохо заводиться машина. Бывает хорошо с первого раза, а бывает раз 7 кручу стартером. Заметил, что когда включаю зажигание, то насос работает всего долю секунды! Чуть ли ни мгновение всего!! )) Видимо не создается нужное давление топлива. И долго приходится крутить стартером.
Вопрос: че за фигня????? Помогите!!
А в 4, 5 и др. разы ЭБН включается с включением стартера..
Точно, я как-то и не подумал... Проверять давление в рампе - эт понятно, манометром проверять блок ЭП на наличие ошибок ИММО - просветите меня,как проверяется блок электропакета? и контроллер на наличие ошибки 1570... - это тоже понятно.
А в 4, 5 и др. разы ЭБН включается с включением стартера..
Точно, я как-то и не подумал... Проверять давление в рампе - эт понятно, манометром проверять блок ЭП на наличие ошибок ИММО - просветите меня,как проверяется блок электропакета? и контроллер на наличие ошибки 1570... - это тоже понятно.
Блок ЭП проверяется сканером, диагностической программой на ноуте... или Штат-ДСТ..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Всем привет.
В последнее время начал проявляться такой же баг.
Пробег 13500, акивирован штатны иммобилайзер, доп сиги нет.
В большинстве случаев при включении зажигания жжужит бензанасос и двигатель заводится с полоборота.Но иногда при включении зажигания насос не включается.Выключаем зажигание, ждем около минуты и....ничего, насос молчит.Далее машина заводится или с нажатой педалью газа или при продолжительном проворачивании двигателя стартером.
Возможна проблема в штатной сигнализации? а может и нет...
На всех вазовских инжекторах после 3-х включений зажигания перестает работать бензонасос, а вот интересно как (или что сделать) запустить бензонасос в 4,5....раз?
DraGA,АНДРЕЙ_61 появились идеи по поводу данного недуга? а то чет напрягает в последнне время...
Нет, всё на прежнем уровне)) Проблема только в морозы, при -15 и ниже. Объездил кучу электриков результат ноль. Понял единственное: ЭБУ в мороз даёт напряжение меньше 12В примерно 8В, почему ни кто не знает. В следующую зиму буду дальше копать)
Сегодня разбирал бензонасос что бы поменять фильтр.(60 тыс.км в общем чистый). Так вот, к тому что он "боится" работать на сухую: не есть правда, после снятия он по любому сухой, пока не прокачает через себя бензин. МИФ РАЗВЕЕН
Линейный вид
