Нормальный фотик нужон. Боюсь, что не получится.
Сзади сидушки по бокам. Сами петли чуть больше вглубь стоят. Там с каждой стороны по плоскому крючку. Вот их и нужно назад по ходу авто потянуть. Когда выйдут из зацепления с осями, толкнуть спинку вперед. Не забудьте про подогрев сидений, если есть - на 21113 проводка не мешала, а на Приоре натягивается, но там есть разъем.
Добавлено через 1 минуту
Длина в салоне 2.80 - это при сложенных правых сидениях и без проблем. При желании можно 3.20 впихнуть, но очень тонкое и в стекло упирается, что не есть гуд.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Нормальный фотик нужон. Боюсь, что не получится.
Сзади сидушки по бокам. Сами петли чуть больше вглубь стоят. Там с каждой стороны по плоскому крючку. Вот их и нужно назад по ходу авто потянуть. Когда выйдут из зацепления с осями, толкнуть спинку вперед. Не забудьте про подогрев сидений, если есть - на 21113 проводка не мешала, а на Приоре натягивается, но там есть разъем.
Добавлено через 1 минуту
Длина в салоне 2.80 - это при сложенных правых сидениях и без проблем. При желании можно 3.20 впихнуть, но очень тонкое и в стекло упирается, что не есть гуд.
Про подогрев понял, а про крючки не очень. Завтра попробую, пороюсь...
А там всего два варианта - собственно петли и эти стопоры. Если только по описанию, то минут 5 уйдет, а потом будет просто "Оп-Ля!..."
Удачи! Полезная опция, причем не документированная...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
При желании можно 3.20 впихнуть, но очень тонкое и в стекло упирается, что не есть гуд.
Я откручивал спинку переднего, там два болтика, ключ на 10, необходимо было перевезти длинные тяжелые железки, длинну не мерял в общем от бардачка до зад. двери.
Просветите неопытного. Кто сколько реально на эти рейлинги нагружал. Я шумку крыши делал, обшивку потолка снимал, посмотрел на крепление этих рейлингов изнутри. Так они там даже не на рёбра жесткости опираются, а просто к плоскому листу крыши прикручены. Такое впечатление, что прогнется крыша только так...
Летом гараж 3 метровой деревянной вагонкой отделывал. Так вот за раз грузил по 10 упаковок. Сейчас полазил по интернету и выяснил что одна упаковка весит 17-20 кг. так что в среднем грузил около 180 кг.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
Линейный вид
