Дверки можно оставить, конечно с модернизацией замков)) Вся беда в дешовом пластике салона, вот его надо менять весь!!!! Уже все машину за год два раза переклеивал(((( А так бодрый апарат))
__________________
Дай мне Бог: спокойствия (смириться с тем, что я не в силах изменить), смелости (изменить то, что мне по силам) и мудрости (увидеть разницу между первым и вторым)
да ,почему бы замки не сделать как на иномарках, хотелось бы климат увидеть ещё!
Зачем изобретать велосипед,когда он уже есть, есть много автомобилий где это все уже предусмотрено. А от ВАЗа ждать не чего, дальше слов этот завод не чего не делает, зачем эта приора-2 нужна будет лет через 5 когда уже будет фокус-5 и больше чем уверен за теже деньги ну может если на тысяч 50 подороже, ну дубовые наши машины,ДУБОВЫЕ и этим все сказано, как это не печально.
Зачем изобретать велосипед,когда он уже есть, есть много автомобилий где это все уже предусмотрено. А от ВАЗа ждать не чего, дальше слов этот завод не чего не делает, зачем эта приора-2 нужна будет лет через 5 когда уже будет фокус-5 и больше чем уверен за теже деньги ну может если на тысяч 50 подороже, ну дубовые наши машины,ДУБОВЫЕ и этим все сказано, как это не печально.
ну давай её приорой 5 назовём, и что она тогда дорастёт до фокуса 5 ??? не ф цифрах дело,не в цифрах. Ну и я не перевый кто это говорит, а ты найди аналог приоре за 320 тыс? был бы аналог был бы и разговор,в этой ценовой категории выбирать к сожалению пока не приходится!
PuZ@N,ну Приора уже подсчишто к планке в 400 т.р. подошла (пустышка не всчот)
Конечно дело не в цифрах, дело в том что АВТОВАЗу не когда не сделать добротный и качественный автомобиль, и рестайленговая Приора будет такаежа как и сейчас, жесткая,гремучая ,скрепучая и тупо упровляемая,это наш автопром и с этим надо смириться.
LLEXSAF,еще 30 т.р. и можно брать лачетти, вроде машина таже, но вот только качество и управляемость Приоре и не снилось. Тут дело в том что лучше поднатужиться и подкопить сотку (или по кредиту) и купить действительно хароший автомобиль. Те же Фокусы сейчас упакованные 1.8 со скидкой можно взять за 538 т.р. и ездить радоваться. Просто когдато я предпочел приору чем фокус, но тогда она и стоила 309 а ФФ в районе 600 был, 300 тыров разница большая,ну а сейчас грубо говоря 150, можно и поднапрячься, и забыть о советском автопроме как страшный сон, так как эта организация может только воровать, и ей плевать на народ, на то как мы с вами ездим.
Зачем напрягаться и накоплять 150т,когда можно напрячься и накопить пару лимонов на БМВ? Уж там та управляемость на порядок выше чем в Лаче. И о дешевках забыть навсегда! Смешно читать ей богу. Пока будет сохранятся соотношение цена/качество,наши машины будут брать. И Приору-2 тем более.
Комбинированный вид
