Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
А я и не говорил о надёжности Опелей и Фордов. Но как раз в том то и дело, что даже эти марки требовали запчастей реже, чем ВАЗы.
А Вам видимо не везло с покупкой, или - без обид - не умеете выбирать.
Почему первый аргумент в сравнении ино авто с отечественным авто - это цена запчастей? Не понимаю, люди покупают авто чтоб ремонтировать?
да! люди покупают любой авто чтоб ремонтировать.
не существует пока ни одного автомобиля, который можно было бы никогда не ремонтировать (проходить техобслуживание).
даже если у вас будет Бентли какой-нибудь самый навороченный (или что там сейчас модно, не знаю) - запчасти к нему в процессе эксплуатации покупать придется
колодки, фильтры, ремни и т.д. и т.п.
думаете, что на иномарках тот же воздушный фильтр менять не надо что ли?
от 3 до 6 тысяч рублей такая мелочь стоит. Согласитесь, что это не совсем бюджетно?
я молчу про остальные запчасти.
хотя Мерседесы покупают не для того чтобы ремонтировать, но всё равно приходится, никуда не денешься.
так и с подержанными японками - запчасти и расходники приходится покупать либо китайские, либо дорогие.
чтобы машине совсем не нужны были запчасти, таких не бывает - ни отечественных, ни импортных.
разве что купить и на полку поставить и никогда на нем не ездить.
ВАЗы таки гораздо дешевле обходятся, особенно в гарантийный период.
Последний раз редактировалось Ins; 19.01.2011 в 09:33.
не существует пока ни одного автомобиля, который можно было бы никогда не ремонтировать (проходить техобслуживание).
даже если у вас будет Бентли какой-нибудь самый навороченный (или что там сейчас модно, не знаю) - запчасти к нему в процессе эксплуатации покупать придется
колодки, фильтры, ремни и т.д. и т.п.
думаете, что на иномарках тот же воздушный фильтр менять не надо что ли?
хотя Мерседесы вроде покупают не для того чтобы ремонтировать, но всё равно приходится.
Почему первый аргумент в сравнении ино авто с отечественным авто - это цена запчастей?
И по мнению некоторых, чем дороже запчасти, тем машина хуже той у которой запчасти дешевые.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
Первый раз такое слышу...Можешь сказать,что за японки были и где запчасти покупал?Если у китайцев за 50 руб,то я знаю как эти запчасти делают,тогда согласен,будешь менять хоть каждый день.
Первый раз такое слышу...Можешь сказать,что за японки были и где запчасти покупал?Если у китайцев за 50 руб,то я знаю как эти запчасти делают,тогда согласен,будешь менять хоть каждый день.
мне когда мастеровые шпильку сломали в сайленте.. А родного в природе не бывает, только вместе с кулаком... Искал альтерантиву... Так продавец в лабазе сам отказался мне продавать фебу...
ps машины демия 99г с b3 и королла 110... сорри, что влез..
Хороший срач - задумка удалась. Чтоб ещё замутить?
Не, не удалась, даже тролли не учуяли поживу, только свои, родные постят. По теме: Друган мой, после Логана, взял Меган универсал нулячий. Прошлой зимой, в мороз, попал на стартёр с отказом по гарантии. Денег сняли - до сих пор икает. Про другие,"относительно" мелкие косяки, пылить не буду. Но так его достало, что спулил он его, погасив досрочно сотку кредита. Как не крути - дороже ремонты и запчасти, гораздо дороже ВАЗовских.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
так и с подержанными японками - запчасти и расходники приходится покупать либо китайские, либо дорогие.
.
ерунда все это....китайские фильтра вполне качественные, брал и японские и корейские, разницы нет никакой....на виша моего салонный или воздушный фильтр стоит порядка 200-300 рублей, вполне доступно
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
А Вам видимо не везло с покупкой, или - без обид - не умеете выбирать.
В наших кругах - это притча во языцах. Если проблема с ВАЗиком - виноват завод (собственные руки здесь непричем-это аксиома), если с б/у иномаркой - виноват барыга, который тебе ее впарил (завод быть виноватым в загибающимся вариаторе, тухлых стойках, чадящем двигателе по определению не может). Что все-таки немного абсурдно.
Почему первый аргумент в сравнении ино авто с отечественным авто - это цена запчастей?
Не понимаю, люди покупают авто чтоб ремонтировать?
Ремонт это издержки эксплуатации.
просто некоторые бурёт авто, что бы ездить, а некоторые, что б эксплуатировать. Вот вторых поэтому и волнует цена ремонта. А ты наверное из первой группы?
Бу га га)))):biggrin: уже третья по счету однотипная тема, с однотипными срачами)))) ино- приора-приора-ино)))) Скоро вообще будем путаться и не важно, где и что писать
Линейный вид
