Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
В принципе да... Если подобные поездки имеют регулярный, частый и НЕОБХОДИМЫЙ(!) характер, плюс в наличии собственая ремонтная база, то наверно достойной замены УАЗу и нету собственно...
Но вот любителям проще, а в итоге может даже и дешевле, будет содержать недорого рамного подержанного внедорожника иностранного производства... Редко паркетник... Именно подержанного, т.к. тяжело представить себе человека намерянно с душераздирающим скрипом царапающего веткой бочину хайлакса только что купленного за лям с лишним....
Да, но Тигго, опять же, не очень-то подходит! Краску ободрать как нефиг делать об кусты и прочую дрянь. Нужно брать что-то затянутое в пластик наподобие оллроуда или спортажа. Прокатит крузак или патруль( подержанные), но не Тигго и, соответственно, РАВ, с которого этот Тигго драли.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я имел ввиду не его ходовые качества, а то, что затянут пластиком! Царапины не так страшны! В этом плане ещё нравится Вольво Кросс кантри. А вариаторов сам боюсь как огня, буду до последнего покупать с нормальной, гидротрансформаторной коробкой.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Примерно по тем же причинам отказался от Аутлендера.
Мне в своё время тулили аиртрек свои по дешману бп... Но они все ждишные...
В Приморье тоже очень много людей отказывающихся от этих автомобилей и вообще от продукции ММС, но скорее всего по причинам отличных от Ваших....
Как раз сегодня смотрел УАЗы пока делал ТО2 своему тигрухе.
Выводы такие:
1. Рядом с Патриотом стоять нельзя - вонь . Для сравнения стояли дальше Vortex Tingo - прямо отдышался воздухом после Патриотов .
2. УАЗ Хантер ничо так, не воняет , но стоит 575 руб, а внутри голый просто до безобразия. И еще чуть не упал - торпеды нет (сложно назвать торпедой), а патрубок теплого воздуха висит под рулем и реально как сантехнический, ей-богу. вобщем за 575 только сумасшедший может это купить и радоваться
p.s. ну если по чесноку, то запах конечно выверивается в течение года у любой машины.
p.p.s. нарыл тут: человек пишет о хантере (обратите внимание на что поменял)
Первые проблемы начались после пробега 2700 км. – начала барахлить знаменитая арзамасская КПП. По-моему, нет ни одного владельца “Хантера”, кто не испытал бы с ней проблем. О ее ненадежности можно слагать легенды (хотя, например, передаточные числа у нее были довольно удобные), вот и меня проблемы не обошли стороной. Машина была отдана на переборку КПП, проблемы усправили, но осадочек остался. Некоторое время спустя ульяновская компания “Автодеталь-Сервис” наладила производство 5-ступенчатых КПП из китайских компелектующих. Эти КПП были призваны заменить безнадежно больные арзамасские коробки и вставали на машину практически без дополнительных переделок. Как только появилась возможность, я избавился от арзамасской КПП, установив вместо нее ульяновско-китайскую коробку. Машина на тот момент прошла 27 тыс. км. Несмотря на мое категорическое недоверие к китайскому автопрому, новая КПП пробежала больше 60 тыс км без каких-либо проблем, бегает дальше и, по-моему, стала только тише работать за это время. Отечественному производителю должно быть стыдно… http://www.4x4expert.ru/92000_km_with_uaz_hunter/
Как раз сегодня смотрел УАЗы пока делал ТО2 своему тигрухе.
УАЗы, если Вы, уважаемый, не в курсе, покупают для, несколько, иных целей. А про вонь в салоне 735 прекрасно описал салон Тигго! Или Вы принюхались уже, или, как Вы выразились выше, уже выветрилось.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
В принципе да... Если подобные поездки имеют регулярный, частый и НЕОБХОДИМЫЙ(!) характер, плюс в наличии собственая ремонтная база, то наверно достойной замены УАЗу и нету собственно...
Но вот любителям проще, а в итоге может даже и дешевле, будет содержать недорого рамного подержанного внедорожника иностранного производства... Редко паркетник... Именно подержанного, т.к. тяжело представить себе человека намерянно с душераздирающим скрипом царапающего веткой бочину хайлакса только что купленного за лям с лишним....
за лям с лишним можно совсем реальный джип взять.
у нас в конторе вот такой джип был за лям.
и веткой его не поцарапаешь, можно не бояться.
он даже деревьями не царапался, не говоря о ветках.
пассивная безопасность тоже на высоте.
не знаю точно сколько бы он набрал на Евро НКап - но думаю, что много.
и опять же внешний вид вполне органично смотрится в лесу и лесных болотах, просто и без изысков.
из минусов - расход топлива 100 литров на 100 киллометров.
и масла 2 литра на 100 киллометров.
а в остальном - клёвая тачка.
между прочим, бывают и в комплектации "люкс", с кондиционером и дополнительными ксеноновыми фарами (заводскими).
Последний раз редактировалось Ins; 14.07.2011 в 20:39.
. Для сравнения стояли дальше Vortex Tingo - прямо отдышался воздухом после Патриотов 
.
Линейный вид
