Цитата:
Сообщение от Roman62
Причем реально приора это та же десятка. Натыкай в десятку (что сейчас хохлы с Богданом и делают) всех этих наворотов типа парктроника, обогрева лобовухи и т.д. ,вот тебе и приора.
|
Коллега, позволю с Вами не согласиться. Как я уже писал раннее до этого 7 лет эксплуатировал ВАЗ-21114 (Российской сборки). Поэтому имею полное право сказать, что ходовая Приоры лучше, движок хоть шумнее, но все-таки тяговитей, дополнительный агрегат - электроусилитель, это большой плюс. Отдельное спасибо за подушки безопасности. Лично с ними поспокойней, когда малый за рулем, да и самому покомфортней.
А вообще, мужики, я уверен, что к общему знаменателю в этом споре
мы не придем. А все потому, что как показала данная ветка, доля недовольных качеством Приоры, к сожалению, достаточно велика, как велика доля тех, у кого с авто боле-меннее всё пучком. А точная статистика есть только в Автоваза, которые зная общее кол-во выпущенных автомобилей, знают также кол-во рекламаций, полученных от дилеров и т.о среднее кол-во поломок на один автомобиль. Вот это истинный третейский судья в даном споре. Только кто ж их опубликует, если они под грифом top secret?
И все бы ничего, только грыземся мы друг с другом, от которых качество выпущенных в будущем уже авто зависит ровным счетом аж никак. Потому как те топ менеджеры, от которых зависит их качество, вряд ли сидят на таких форумах.
Поэтому предлагаю плавно остыть, пожать друг другу руки и перейти к тем реальным проблемам, которые возникают в наших авто. Есть, я уверен в этом, толковые форумчане и с лагеря недовольных Приорой, и ей довольной, которые с честью находили и решали разные проблемы с машинкой возникающие.
Вот лично меня интересует, как отключать подушку безопасности пассажира в случае перевозки ребенка на переднем сиденьи? Кто подскажет?
Комбинированный вид
